存档2021年12月31日

当前，无人机在我国被广泛应用于救灾、新闻直播、航拍、测绘、农业植保、物流快递等方面，促进了我们社会的发展，但是无人机带来安全问题同样引起公众的担忧。

除了严格按照飞行指引安全飞行以控制风险之外，止损的最好方式是购买保险，市面上很多无人机保险都只能短期保障，保叔建议至少购买一年份的无人机保险，保障更全面！航拍保为无人机提供了专业全面的保险方案。

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（本文部分图片来源于网络，侵权可删）

当前，无人机在我国被广泛应用于救灾、新闻直播、航拍、测绘、农业植保、物流快递等方面，促进了我们社会的发展，但是无人机带来安全问题同样引起公众的担忧。

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保叔了解到，“中国民营快递之乡”桐庐的目标是开辟更多“无人机航线”，并开展专业的无人机技能培训，打造面向全国的无人机技能人才输出基地，打开无人机送快递市场，助力快递“飞进”自然村。

一旦无人机配送模式成熟后，在城市，可以用无人机快递投送、医疗应急运输；在农村，生鲜配送农特产品等。

顺丰于2015年推出与极飞合作研制的末端无人机，并很快开展了大规模的试用。京东于2015年成立了无人机研发中心，2016年实现了无人机全自动配送，2017年升级为常态化运营。

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保叔了解到，该系统使飞行机器人在各种条件下都能在地面上停下来。在一个森林中的测试表明，SNAG可以在不同厚度、质地、凹凸不平的树枝上着陆和固定，无论是干燥的还是有水的。在其他测试中，该团队显示，这些反应灵敏的爪子可以抓住抛向它的物体，如豆袋和网球。

SNAG 结构包含两条受鸟类启发的机械腿和末端执行器，使得无人机能够在复杂的表面起飞和着陆，并可以捕捉空中的物体。

保叔了解到，SNAG并不是第一款带腿的飞行器，在2019年，加州理工学院的LEg ON Aerial Robotic DrOne（又名 Leonardo）已首次亮相，它的四肢可以使它在地面上休息，旨在更好地探索火星。SNAG和Leonardo都在追求同一件事：能源效率，因为将无人机悬停在适当位置以监视区域会迅速耗尽电池电量。

安装了 SNAG 的机器人有很多可能的应用，包括搜救和野火监测，也可以附加到无人机以外的技术上。未来，研究人员也会专注于机器人着陆前的一些研究，比如提升它们的态势感知和飞行控制等。期待早日看到SANG的推广应用，届时航拍保也会推出相关保险！

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2021年即将结束，这一年发布了各种款式的无人机，可谓是百花齐放。今天保叔就来盘点一下2021年发布的新品无人机！接下来是颁奖时间：

9月9日，全球首创V型双旋翼无人机V-Coptr系列的第一款产品 Falcon（猎鹰）发售。4k超高清视频，1200像素照片，1/2.3英寸 CMOS，最远控制距离7km，续航能力可达50分钟。全新的V型双旋翼动力系统，搭载业界领先的飞行控制算法，打造简洁酷炫外形的同时带给用户超长续航的极致航拍体验。

Falcon配备三轴机械增稳云台，Yaw方向转动可达到±80度。配合支持4K超高清视频和1200万像素照片的摄像头，视觉避障，智能跟拍，拍摄画面稳定、清晰，达到一流航拍器的水准。在消费级无人机普遍采用传统四旋翼设计的背景下，V-Coptr Falcon的出现实现了无人机行业的一次创新。

3月2日，大疆推出了自己的首款FPV穿越机。搭载 2000mAh，22.2V 的锂电池组，支持 2.4/5.8GHz 双频通信飞行速度100km/小时，续航能力可达20分钟。支持4K分辨率，能以第一人称拍摄高画质的视频画面。可实时跟踪竞速长板、特技摩托车、翼装飞行、赛车等极限运动，充分表现了FPV无人机灵活的操控能力和飞行速度。

FPV穿越机能实现 “沉浸式飞行”体验，可重构飞行想象。与传统四轴飞行器不同，这款产品的摄像头位于机身上方，面向正前方。用户可以以第一人称视角操控无人机，体验到坐在驾驶舱内的感觉。

Cleo Robotics推出了全球首款球形无人机Dronut X1 球形无人机。不少飞手表示，这款无人机太卡哇伊了！Dronut X1外壳采用碳纤维复合材料，螺旋桨完全封闭，特别适用于工业用途，在罐子、压力容器中进行检测。这款产品不同于常见的四轴无人机，采用了中置涵道风扇，专门用于在室内等狭小空间飞行，且不依赖 GPS 信号。

无人机搭载高通芯片，拥有视觉传感器、激光雷达等，能够自主导航，避免碰撞障碍物。用户可借助操纵杆遥控器、配套的 Android 应用、以及 Wi-Fi 连接来实现。Dronut X1 支持向用户实时传输 1080p @ 30fps 的视频，可通过四个 LED 聚光灯提供照明，并可拍摄和记录4K画面。

11月15日晚，大疆正式发布了 T40 和 T20P 两款植保无人机，T40 采用共轴双旋翼设计，载荷提升 30%，最大载荷达到 50 公斤。可折叠设计减少 70% 收纳体积，方便运输转场。T40可提供40公斤喷药或50公斤播撒载重，标准套装建议售价57999元，全能套装建议售价为64999元。

篇幅有限，颁奖典礼到此结束，以上奖项仅代表保叔个人想法，不知道飞手们对此满意吗？欢迎大家评论区留言，选出你认为最强2021年度无人机！

不知道新的一年会有无人机市场会有什么变化，不过保叔前两天看到爆料，大疆将于明年推出 Inspire 3 悟 3、DJI Mini 3、DJI FPV mini 无人机，其中 Mini 3 有望于 2022 年 4 月发布。除此之外，预计还会有 Pocket 3 云台相机、RS3 / RCS3 稳定器等产品，大家一起拭目以待。保叔希望2022年永不炸机，畅快飞行！

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近日，大疆在其社区公告将于12月20日正式推出带屏遥控器畅飞套装，售价21988元，该套装将原DJI Mavic 3畅飞套装中的RC-N1遥控器替换为RC Pro带屏控。计划于12月20日在官网商城上线，线下门店也将陆续到货，到货即销售。届时，DJI Mavic 3系列将有单机、畅飞套装、畅飞套装(DJI RC Pro)、大师套装四个选择。

在这个消息出来之前，有很多飞友们购买了普通版御3加DJI RC Pro带屏遥控器，花费合计23678元(17688元+5999元)，考虑到另购单品与套装之间有1699元的差价，大疆将为12月5日23:59之前激活的单品RC Pro用户补贴2000元整DJI币，可用于在大疆商城购买其他产品，包括DJI care增值服务。

这一补贴将在2022年1月1日发放到符合条件的RC Pro带屏遥控器激活账号上，该账号可以直接登录大疆商城使用DJI币，有效期至2022年12月31日。这一补贴不需要用户做任何操作，通过SN识别自动发放，仅限单品出厂的RC Pro带屏遥控器，不包括从其他套装中拆卖的产品。

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据《中国民航报》12月1日消息，为有效衔接《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《民用无人驾驶航空器安全管理规定》相关起草工作，今年9月，民航局正式成立无人驾驶航空器服务提供专项工作小组。该专项工作小组以民用无人驾驶航空器空中交通服务为核心，将开展相关专业研究和技术论证，提出解决方案和实施建议，逐步规范相关管理和服务。此外，民航将在进一步积极配合国家空管委制定《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的基础上，尽快同步组织编写具有全局规划性的规章《CCAR-92部》，构建起比较完善的民用无人机法规体系框架。文章还指出，世界航空发展正在经历一场“从无到有”（民用无人机生产应用从无到有）“从有到无”（通用航空、运输航空载运工具从有人机到无人机）的深刻变革。我国民用无人机空中交通管理和服务策略既要确保运行安全、安保底线，更要站上推进民用无人机产业健康发展、实现“交通强国”国家战略的新高度。

以下是报道全文：

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