存档2026年11月6日

2025年12月16日，云南某公司在凤庆县某项目时，使用T22方阵无人机吊运作业中，发生一起一名地勤卸货人员被无人机吊绳缠住吊离地面从高处坠落受伤后死亡的一般工程事故。此次事故造成1人死亡，直接经济损失约180万元。

保叔了解到，在光伏项目山地吊运作业现场，地勤人员在下方卸货时，被无人机吊绳意外缠住，整个人被吊离地面，随后从高空坠落，最终不幸身亡。这起事故直接经济损失约180万，包含死亡赔偿、抚恤、行政处罚等一系列费用，项目负责人、作业班组都被追责，一张罚单加上巨额赔偿，直接掏空一个项目的利润。

很多做吊运的同行看完通报都唏嘘：山地作业环境复杂，风险看不见摸不着，一次疏忽，代价难以承受。

AI事故模拟图重载吊运无人机，正在成为山地工程刚需

最近几年，低空产业快速落地，重载吊运无人机的应用场景越来越广。 公路不通、大车难以抵达的山区，无人机成了工程物资转运的好帮手。光伏电站上山建材输送、林区原木转运、边坡基建物料补给、偏远应急物资投递，都能看到吊运无人机的身影。

相比传统人背马驮、索道转运，无人机吊运效率更高、部署更快，不少飞防团队、工程班组都开始拓展这块业务，订单量持续上涨。 机会摆在眼前，但很多团队只盯着载重、续航和接单报价，对吊运作业隐藏的巨大风险，认知还远远不够。

吊运无人机吊运≠普通飞防，这些风险时刻潜伏在作业现场

不少飞手习惯了植保喷洒作业，觉得吊运只是换个挂载，操作难度差别不大，这是非常危险的误区。植保是喷洒液体，而吊运是悬挂重物，风险等级完全不在一个层级。

• 气流扰动风险：山谷乱流、阵风多发，吊物在空中容易大幅度甩动、扭转，吊绳随之摆动，极易缠绕地面人员；
• 卸货环节高危：摘钩、解绳是事故最高发阶段，地勤人员需要近距离接触吊具，容错空间极小；
• 现场管理漏洞：赶工期的时候，警戒区随便画、没有专职安全员、吊具私自加长改装，危险操作层出不穷；
• 设备隐患叠加：吊绳磨损、卡扣老化、没有自动脱钩装置，一个小部件失效，就会引发连锁事故；
• 违规操作红线：用植保无人机私自改装吊运，机型本身不支持挂载吊运，属于违规作业，隐患翻倍。

哪怕飞手经验丰富、设备成色很新，山地复杂环境里，气流突变、信号波动、部件故障都属于不可控因素。安全管理只能降低事故概率，很难做到绝对零风险。

吊运无人机基本都是小型无人驾驶航空器，低空作业属于高度危险作业。一旦无人机炸机击中头部、躯干，很容易造成颅脑损伤、截肢、永久性伤残甚至死亡，对应的医疗费、伤残赔偿金、误工费、护理费、精神损害抚慰金叠加，赔偿金额动辄十几万、几十万，普通飞手、农业合作社很难独自承担。

网络图片-无人机将人吊起吊运作业地勤安全管控清单

安全，是所有吊运项目的第一道防线。这套现场管理规范，建议所有做吊运的团队收藏、落实。 

✅ 严格划定警戒隔离区

起吊点、卸货点位、整条吊运路径下方都要管控，无关人员严禁进入。地勤人员必须等吊物完全落稳、无人机稳定悬停之后再上前摘钩，严禁站在吊物、吊绳正下方。吊运长条管材、原木时，安全距离还要再放大。

✅ 吊具定期检查，优先配备自动脱钩

每次开工前，逐一检查吊绳、卸扣、卡扣，出现断丝、磨损、变形立刻更换。不要私自加长吊绳、自制非标挂载，有条件的项目一定要上可靠的自动脱钩装置，减少人工近距离摘钩的暴露风险。

✅ 作业前做好全员交底，恶劣天气坚决停飞

开工前统一确认对讲机频道、手势信号，明确飞手、安全员、地勤各自职责。大风、浓雾、低能见度天气不强行升空抢工期，地勤人员全程佩戴安全帽等防护装备。

✅ 单独设置专职地面安全员

飞手专注操控飞行器，不能兼顾地面安全。安全员专门盯守警戒区域，及时制止人员靠近吊物下方、危险站位等违规行为。

✅ 资质、空域报备一步不能少

商用吊运属于经营性飞行，务必选用原厂支持吊运科目的机型，飞手持有对应资质，提前完成空域报备、无人机实名登记。坚决不要拿植保机改装吊运，踩上这条红线，后续风险会成倍放大。

吊运无人机吊运作业也要配置保险为风险兜底

严格的现场制度，能帮我们规避大部分人为疏忽，但无法完全抵消意外带来的巨额损失。 一旦吊运作业发生意外，可能面临机身全损、运载物资损毁、第三方人员受伤、周边财产受损等一系列赔偿。动辄几十万、上百万的赔付，对于中小作业团队来说，很容易直接压垮整个项目。

针对林业、光伏、山地工地这类重载吊运高频场景，【航拍保】专门打磨了适配吊运无人机的保险方案及相关人员的保险方案，我们也可以根据团队的实际作业模式，搭配配套的人员保障方案，给整套吊运业务搭建多层次的风险防护屏障，让飞手、老板接单的时候更安心。

规范的现场管理是前置防线，足额匹配的保险是兜底防线，两道防线同时到位，才是长久做低空吊运生意的正确方式。 不要抱着 “不会出事” 的侥幸心理，等到事故发生，再去考虑保障就为时已晚。如果想要了解吊运无人机保险方案，私信保叔，我们结合你的机型、作业场景，匹配合适的保障。

不管新手还是老手，安全飞行最重要！如果不慎“炸机砸到人”，冷静处理，拍摄现场照片，及时报案！市面上很多无人机保险都只能短期保障，保叔建议至少购买一年份的无人机保险，保障更全面！航拍保为无人机提供了专业全面的保险方案（点击此处链接查看）。

扫码咨询

想要了解更多有关无人机保险相关

👆请扫描上方二维码咨询业务经理

2026年3月，山东临沂某商场内，4台人形具身智能机器人正在舞台开展武术展演。现场已经拉起警戒线，工作人员也反复提醒观众不要靠近，但一名好奇的男童翻越隔离线，上前想要近距离触摸机器人。 就在这时，机器人正在执行一套连贯的武术动作，算法驱动的动作流程无法立刻紧急中断，机械腿意外碰到男童，造成孩子受伤。事后，这家机器人租赁公司自行承担了全部医疗费、营养费等相关赔偿。

很多做机器人租赁、集成、展演的同行看完这个案例都深有感触：明明做了隔离、安排了现场值守，可具身智能机器人自主执行动作的特性，让风险防不胜防。 它不是普通的固定工业机械臂，也不是按固定路线走的送餐机器人，依靠算法自主完成连贯动作，一旦进入表演流程，紧急叫停存在延迟。面对活泼好动的儿童、人流密集的商场展厅，再完善的现场管理，也很难 100% 规避意外。

近几年，人形机器人频繁出现在大众视野，各种意外事故也随之频频上演。不少行业人都见过或者听过这类真实状况： 

• 展会现场，正在演示行走的人形机器人突然重心不稳，重重侧翻在地； 

人形机器人摔倒

• 演示现场展台四周挤满围观人群，在公开演示环节，人形机器人因感知误判、步态失控发生动作偏差，近距离下误伤到围观群众；

人形机器人误伤观众

• 商业演出舞台上，机器人感知算法判断失误，动作失控冲撞周边设备；

人形机器人摔倒

• 租赁机器人跨城市奔赴活动现场，运输途中发生颠簸磕碰，抵达现场才发现硬件损坏；
• 测试场景中，样机调试阶段程序bug引发意外损毁；

• 更有新型风险——机器人被网络入侵，采集到的用户隐私数据发生泄露，企业面临高额罚款。

这些事故并非极端个例。随着具身智能商业化加速，机器人从封闭实验室走向展会、赛场、商场、酒店等公开人流密集场景，事故发生的概率正在不断增加。

机器人本体造价高昂，一旦倾覆、碰撞，维修成本压力巨大；而算法失灵、网络攻击、数据泄露这类AI衍生风险，更是传统设备保险、普通财产险的保障盲区。一旦出事，维修费用、第三者赔偿、诉讼费、行政处罚，全部要企业自行承担。

很多企业抓住风口，但大家把重心放在设备调试、节目编排、商务接单的时候，很容易忽略一个关键问题：这类AI自主智能体的风险，和传统设备完全不一样，市面上缺少匹配它的保险产品。

航拍保具身智能机器人综合保险重磅上线

针对行业这一现实痛点，【航拍保｜具身智能机器人综合保险】重磅上线。依托多年智能硬件风险保障服务经验，深度适配人形机器人整机厂、租赁平台、商业活动方、研发机构的真实业务需求，核心基础险种可单独投保，也可自由组合。01

具身智能机器人本体损失险

承担机器人硬件本身损失：倾覆、碰撞坠落、操作失误、电气故障、外力损坏；部分版本可承保黑客攻击、恶意软件造成硬件与系统损失，包含施救维修费用。

除外：设备正常磨损、人为故意损坏不在保障范围。02

具身智能机器人第三者责任险

机器人运行故障、算法异常、网络攻击引发事故，造成第三方人员伤亡、第三方财物损毁，同时赔付对应法律诉讼费用。

典型场景：展会展示机器人摔倒撞伤观众、表演过程撞坏舞台设备、活动现场碰坏贵重展品等。03

高频可选附加扩展险种

• AI/人工智能服务责任险：具身智能特有险种，赔付算法缺陷、AI 决策错误带来的第三方损失，传统设备保险不具备该责任
• 网络&数据安全责任险：机器人遭受黑客入侵、用户采集数据泄露带来赔偿、罚款支出
• 产品责任险：针对生产厂商，承保机器人出厂设计缺陷，下游使用环节引发的事故损失
• 质量保证保险：硬件本身质量缺陷，质保周期内维修、替换产生的成本
• 货物运输险：机器人巡演、租赁流转，跨城市运输途中的设备损坏
• 出海信用保险：适配国产机器人出口海外，对冲外贸贸易风险

四大核心落地场景

✅ 赛事 / 展会商业活动：

人形机器人运动会、行业博览会、商业演出，参考冰丝带赛事保障模式，应对现场对抗、展示演示风险； 

推荐方案：本体损失险+第三者责任险，按需追加AI服务责任险；短期活动优先选择按天/按周投保，活动结束保障即终止，不用承担全年保费。

✅ 机器人租赁业务：

租赁平台批量投保，实现 “保险+租赁” 模式，保单不受固定场地限制，支持设备多城市流转； 

推荐方案：“保险+租赁” 一体化模式，批量设备统一投保，不受固定地址限制，支持多地流转使用。发生损坏快速理赔，减少设备空置维修周期，规避租赁双方责任纠纷。

✅ 商用落地场景：

工厂作业、门店导购、酒店展厅服务机器人日常运行风险兜底； 

推荐方案：综合保险，本体+三者责任为主；门店面向大量普通消费者，建议叠加网络数据安全责任险。

✅ 研发制造端：

样机测试、中试试验、产品出厂阶段，覆盖研发测试环节试错风险。

推荐方案：样机配置本体损失保障；生产厂商选择综合金融保障方案，包含研发费用险、产品责任险、质量保证保险，覆盖从研发到出厂全链路。

人形机器人伤人

不少从业者会有一个误区：机器人就是一台高价设备，买一份普通设备财产险就足够兜底。 保叔在这里和大家讲清楚，这是非常大的认知盲区。 普通设备，大多是被动接收人的指令，人不操作，它就不会自主行动； 而具身智能，核心是自主感知、算法决策、自主执行动作。风险来源不只是硬件摔坏，还包含算法识别偏差、动作序列无法即时中断、传感器误判、OTA升级异常、人机交互冲突等AI层面的特殊风险。

现在正是具身智能商业化起步的窗口期，很多商场展演、招投标交付、对外租赁合作，甲方已经开始要求配套保险。 有保险，才有进场资质、接单底气；没有匹配的保障，一次意外赔付，就可能吞噬项目利润，甚至拖垮一家初创企业。 本体损毁、第三者人伤物损、AI 算法风险、网络数据安全…… 具身智能带来的风险维度前所未有，企业需要摒弃传统设备保险思维，选择真正适配人形机器人场景的专属保险方案。

如果你是人形机器人厂商、系统集成商、租赁运营方、科研实验室，想要第一时间获取条款、报价、方案资料，欢迎联系咨询适配业务场景的具身智能保险方案。

扫码咨询

👆请扫描上方二维码咨询业务经理

文件全称：《公安机关依法处置涉无人驾驶航空器违法行为行政处罚裁量基准》（公通字〔2026〕17 号）

发文：2026年8月26日；对外公开：2026年9月28日 

法律依据：《行政处罚法》《治安管理处罚法》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《公安机关办理行政案件程序规定》 

一句话重点：未实名登记起飞、擅闯管制空域、超高度飞行、破解设备、未成年人违规操控，都将按统一标准处罚；最高罚款2万元，无人机可没收，情节较重可行政拘留。01
三大飞行红线，分级处罚明细

红线1：未实名登记飞行

法规依据：《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第四十七条

基础处罚：责令改正，可处200元以下罚款；情节严重，2000元—20000元罚款

裁量分级： 

✅ 仅责令整改、不予罚款：操控微型 / 轻型无人机短时飞行；疏忽导致登记信息错误、信息变更未及时更新 

✅ 责令改正，200元以下罚款：微型、轻型无人机飞行，或小型无人机短时飞行 

✅ 责令改正，2000元 —10000元罚款：操控小型无人机；中大型无人机短时飞行；责令整改后仍拒不办理实名登记 

✅ 责令改正，10000元—20000元罚款：操控中、大型无人机；提交虚假登记信息；使用破解上报、破解登记功能的无人机；一年内 2 次及以上同类违规

⚠️重点提醒：虚假登记、改装破解设备、多次违规，从重处罚。

红线2：擅闯管制空域飞行（黑飞闯禁）

法规依据：《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第五十一条、《治安管理处罚法》第四十六条

基础处罚：责令停飞，500元以下罚款；情节严重没收无人机，1000元—10000元罚款；情节较重可处5—10日行政拘留 

裁量分级： 

✅ 责令停止飞行：未明显超出适飞 / 获批空域范围 

✅ 责令停飞，500元以内罚款：微型、轻型无人机飞行，或小型无人机短时飞行 

✅ 没收无人机，罚款1000—5000元：飞行真高超300米；操控小型无人机；曾因闯禁受过一次处罚 

✅ 没收无人机，罚款5000—10000元，可拘留：使用破解参数无人机；一年两次及以上闯禁；飞行真高超1000米；在军事目标、涉密单位、禁区 / 限制区上空飞行；发生坠机、挂载物掉落等安全事故

红线3：未成年人违规操控，监护人担责

法规依据：《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第五十条

处罚对象：监护人，罚款区间500元—5000元，情节严重没收无人机

裁量分级： 

✅ 监护人罚款500—2000元：无民事行为能力人飞微型无人机、限制民事行为能力人飞轻型无人机，无资质人员现场指导 

✅ 监护人罚款2000—5000元：无民事行为能力人飞轻型无人机、限制民事行为能力人飞小型无人机

⚠️家长提醒：给孩子买无人机，不等于可以随便飞。未成年人独自操控风险极高，一旦违规，罚款、收机都由监护人承担。01
合规飞行四步法（飞手落地清单）

1. 完成实名登记：所有人提前做好实名登记，信息变更及时更新，这是起飞前提
2. 起飞前核查空域：分清适飞空域、管制空域；机场净空区、军事设施、人员密集区严禁随意起飞
3. 空域申请、严守限高：管制空域飞行、适飞空域飞行真高超120米，需要提前一日12点前向空管提交申请，拿到许可再飞
4. 不改装破解设备：禁止破解限高、定位上报、空域限制等原厂功能，杜绝改装违规

扫码咨询

想要了解更多有关无人机保险相关

👆请扫描上方二维码咨询业务经理

今日起定南县、重庆市、乐山市、凯里市、灌云县、深圳市、广州市等广东多地禁飞无人机！请各位飞友们多关注，合法、安全飞行。

1、定南县

一、临时禁飞时段

2026年11月5日12:00至2026年11月22日23:00，以及因赛程临时变更，尚未列入赛程的其他比赛时间。

二、临时禁飞空域

东江源中大道、仙岭大道、锦绣北大道、江西定南国家足球训练中心南门到北门为边界内的空域。如附图中粉红色区域所示。

三、严格履行报备手续

经活动主办方同意可以飞行的个人及单位，在民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）申请飞行计划通过后，还需在2026年11月4日前通过“赣州公安”或“定南公安”微信公众号的“无人机飞行服务”模块完成“临时禁飞报备”，获批后方可在规定区域及时间内飞行。（注：手机微信复制打开网址https://www.jgwxy.com/drones或搜索“赣州公安”、“定南公安”微信公众号，点击“私信”，点击下方“警民通”，进入“赣州警民通”页面，点击下方“便民”，点击右上方“便民服务”；即可在该页面找到“无人机飞行服务”模块。其中有“临时禁飞报备”、“空域查询”、“举报通道”等信息登记入口。）

2、重庆市

一、管控区域及时间

11月8日0时至11月8日14时，在涪陵锦绣洲广场、白鹤梁大道、渝巴路赛道区域及其周边延伸200米范围内，高度从地面至无限高，划设临时空中限制区，对无人机等航空器执行临时性飞行管控。

二、管控对象

管控期间禁止升降无人机等“低慢小”航空器（包括轻型和超轻型飞机、轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力三角翼、滑翔伞、动力伞、热气球、飞艇、无人机、航空模型、航天模型等）和放风筝、气球等可能影响赛事活动安全的行为。涉及安全保障、应急救援、气象探测、电视转播等特殊任务的飞行，必须具备与所使用的航空器相符合的飞行资质，遵守无线电频段管理等有关规定，并依法预先提出申请，获批后报公安机关备案方可开展现场作业。

3、乐山市

一、管控时间

2026年11月6日0：00至2026年11月13日0：00。

二、管控区域

沙湾镇：三峨村、余溪村、王田村、四坪村上空领域；

嘉农镇：沫东坝村、苏店村、魏坝村、龙泉村上空领域；

大渡河流域：新华大桥至安谷电站大渡河流域上空领域；

铜河街道办：全域；

福禄镇：全域范围内所有空域。

三、管控对象

各类无人机（穿越机、组装机、航模等）、轻型飞机、滑翔伞、动力伞、热气球等航空器。

四、管控要求

1.管控时段及区域内，未经依法审批，严禁任何单位、组织、个人起降飞行上述航空器。

2.警务执勤、应急救援、医疗救护、官方转播等确需飞行的，须提前向空管、公安部门履行飞行报备审批手续，在指定时间、指定空域飞行。

3.管控期间，公安机关将开展巡查侦测，对违规飞行行为，依法采取驱离、迫降等措施。

4、凯里市

一、禁飞管制时段及区域：

11月8日06:00至11月8日15:00，将对凯里市香炉山南大门与活动路线周边

【1.全程马拉松赛段（42.195公里）：香炉山南大门（起点）→滨江大道→炉下线→清德路→金源西大道→（贵州苗医师药业有限公司）折返→金源西大道→清德路→炉下线→滨江大道→高新大道→（红岩村村民委员会）折返→高新大道→滨江大道→香炉山南大门（终点）；

2.半程马拉松赛段（21.0975公里）：香炉山南大门（起点）→滨江大道→镰刀湾路折返→滨江大道→香炉山南大门（终点）。】实行禁飞管制。

二、禁飞管制期间，除向公安机关进行飞行报备的无人机外，禁止任何单位和个人使用无人机等“低慢小”航空器（包括轻型和超轻型飞机、滑翔机、三角翼、动力三角翼、滑翔伞、动力伞、热气球、飞艇、无人机、航空模型，航天模型等）飞行，禁止放风筝、气球和航拍行为。

临时禁飞区示意图（红色范围内）

5、灌云县

一、管控时段

2026年11月1日、11月15日、11月18日、12月16日，0时至24时。

二、管控区域

临时空中限制区为本县胜利路以南，上海路以北，G25长深高速以东，伊山路以西的合围区域。

三、管控措施

在管控的区域和时段内，除经批准用于赛事安保、宣传、消防和应急救援等飞行活动外，禁止任何单位、组织和个人利用“低慢小”航空器实施飞行活动及空飘物升放行为。期间，确需使用相关飞行器进行应急作业的，须按照有关程序严格履行审批手续。对违反通告规定操纵“低慢小”飞行器和空飘物的，公安机关将依法采取反制措施予以制止。

6、广州市

一、管控时段和区域

2026年11月11日0时—21日24时，南沙区万顷沙镇、龙穴街道区域禁飞。

二、管控措施

（一）管控时段和区域内，禁止单位、组织和个人使用各类航空器及升空物实施飞行活动。涉及安全保障、警务执勤、应急救援、气象探测、重要生产作业等飞行活动的，依法报相关部门批准后可予以飞行。

（二）在本市行政区域内，航空器及升空物的飞行活动除遵守本通告外，还须遵守法律法规规定的其他有关空域管制规定。

（三）对违反相关法律法规或本通告规定，违法违规实施飞行活动的，由有关部门依法予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

（四）发现有违反本通告规定行为的，可以拨打110报警电话举报。

7、深圳市

一、管控时段和区域

2026年11月7日0时—11月10日24时，福田区、南山区行政区域。

2026年11月11日0时—11月21日24时，深圳全市区域（不含深汕特别合作区）。

二、管控措施

（一）管控时段和区域内，禁止单位、组织和个人使用低空航空器、升空物实施飞行活动。涉及安全保障、应急救援、气象探测、警务执勤、电视转播、无线电监测、物流运输等特殊飞行任务的，依法报相关部门批准后方可飞行。

（二）请相关单位和广大市民主动配合低空航空器、升空物登记管理，并严格遵守各项规定，杜绝违规飞行。

（三）对违反相关法律法规或本通告规定，违法违规实施飞行活动的，由有关部门依法予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

（四）发现有违反本通告规定行为的，可以拨打110报警电话举报。

7、珠海市

一、管控时段和区域

2026年11月11日0时—21日24时，珠海市香洲区、高新区、万山区。

二、管控措施

（一）管控时段和区域内，禁止单位、个人飞行升放本通告所称航空器和升空物。涉及安全保障、应急救援、气象探测、警务执勤、电视转播、无线电监测、物流运输等飞行任务的，依法报相关部门批准后方可飞行。

（二）对违反本通告规定的，由有关部门依法予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

（三）发现有违反本通告规定行为的，可以拨打110报警电话举报。

8、惠州市

一、管控时段和区域

2026年11月11日0时—21日24时，惠州市惠阳区、大亚湾经济技术开发区。

二、管控措施

（一）管控时段和区域内，禁止单位、个人飞行升放本通告所称航空器和升空物。涉及安全保障、应急救援、气象探测、警务执勤、电视转播、无线电监测、物流运输等飞行任务的，依法报相关部门批准后方可飞行。

（二）对违反本通告规定的，由有关部门依法予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

（三）发现有违反本通告规定行为的，可以拨打110报警电话举报。

8、东莞市

一、管控时段和区域

11月11日0时—21日24时，东莞市长安镇、大岭山镇、大朗镇、黄江镇、塘厦镇、凤岗镇、清溪镇全域及沙田镇立沙岛实施管控。

二、管控措施

（一）管控时段和区域内，禁止单位、个人飞行升放本通告所称航空器和升空物。涉及安全保障、应急救援、气象探测、警务执勤、电视转播、无线电监测、物流运输等飞行任务的，依法报相关部门批准后方可飞行。

（二）对违反本通告规定的，由有关部门依法予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

（三）发现有违反本通告规定行为的，可以拨打110报警电话举报。

保叔在此提醒大家，禁飞管控期间，广大市民及飞行爱好者应主动配合，自觉遵守通告规定。

对于违规飞行的行为，有关部门将依法予以查处。构成违反治安管理的，依法以治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

扫码咨询

想要了解更多有关无人机保险相关

👆请扫描上方二维码咨询业务经理