存档2026年3月6日

不被定义!她们用无人机丈量世界,【航拍保】为每一次飞行护航!

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三月春风送暖,万物皆赴温柔之约,在这专属女性的美好日子里,我们将迎来了三八国际妇女节。

提起无人机飞行,很多人会联想到“酷炫”“硬核”,但在这片广阔的天空下,从不缺少温柔又坚定的身影。她们是穿梭在山河间的女航拍师,用镜头捕捉草木生长、星河璀璨;是坚守在作业一线的女航测人,用精准飞行丈量大地肌理;也是热爱生活的普通女飞手,用无人机定格身边每一份小美好。她们以细腻之心操控云台,以专业之力奔赴热爱,把温柔藏进每一次起飞,把坚定融入每一次降落。

浦东首位女“飞手”空中锁定这些交通陋习

周末时分,热浪裹挟着蝉鸣在楼宇间翻涌。明珠中队女警朱菱站在陆家嘴环岛的指挥车旁,指尖轻点平板电脑,“明珠号”无人机如银燕般腾空而起,720度旋转镜头迅速锁定2公里之外的目标——世纪大道近商城路上的违规车辆。

朱菱作为浦东公安的首位女“飞手”,由她带领的无人机小组构建起“空天地”一体化防控网,“在警力有限的情况下,借助无人机空中力量,既能让我们在远程锁定交通违法行为,同时,也能让警力部署更为科学。”通过无人机巡逻和相邻路口联合执法模式,陆家嘴核心区域的交通秩序得到了有效提升。

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朱菱操作“明珠号”无人机执勤

00后电网无人机女机长新春守护万家灯火

气温零下三度的空旷户外,林信婷作为国网南京供电公司无人机作业中心的首位00后无人机女机长,正在冒着严寒准备无人机巡线工作,为了保证操作精准度,婉拒同事递来的手套,即便双手冻得发紫,也始终坚守岗位,当天要完成盱眙—秋藤500千伏输电线路南京段的巡视任务,这条线路作为苏北清洁能源入宁的“能源大动脉”,关系着春运期间的电力保障。

耗时一刻钟做好准备工作后,林信婷精准操控无人机开展巡视,半小时便完成第一批次5基塔的巡视,之后又趁着云层散去的间隙开展第二轮作业。巡线过程中,她的眼睛一刻不离开显示屏,紧盯飞行数据,确保输电设施无隐患,长时间抬头操作让24岁的她患上了颈椎疼的“职业病”,却依旧坚守一线,甚至计划当晚继续夜巡,排查电网过热隐患。这位年轻的女飞手,用细腻与坚守,在寒冬里操控无人机守护万家灯火,她的新年愿望也格外朴素:愿线路安全稳定运行,大家都能过个开心年。

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国网南京电网首位00后无人机女机长林信婷作业中

“95后”无人机女飞手的春耕季

早春时节,草长莺飞,江淮大地春耕春管正当时。在安徽省合肥市庐江县,25岁的无人机女飞手徐娟进入了一年中最为忙碌的时节。灌水、配药、上肥、设定飞行参数,飞手徐娟和丈夫姚俊洒默契配合,一天可以完成500多亩地的打药或施肥作业。

2020年,徐娟考取了农业植保无人机驾驶证,成为村里第一个女飞手。从自家的几百亩地开始做起,徐娟凭借熟练的业务技能、丰富的实操经验赢得了村民的信任,渐渐打开了市场。“不同的地形、不同的作物,有不同的飞行参数,只有因地制宜,才能达到最好的管护效果。”说起植保无人机的各种操作,徐娟头头是道。现在,徐娟一年可以为周边县区农户提供田管作业近6万亩次。

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徐娟操作植保无人机为小麦施肥

哈工大女飞手林彩玲的逐梦之路

哈工大威海校区的林彩玲,是将热爱与专业刻进骨子里的女飞手。从小怀揣航空梦想的她,小学时便斩获全国航模竞赛总决赛冠军,考入大学后加入无人机创新实验室,深耕模拟搜救项目,克服专业知识匮乏的难题,自学相关课程、优化无人机结构,2023赛季首次参赛就斩获科研类全国航空航天模型锦标赛团体冠军,后续更带队拿下10余项国家级奖项,最终以专业第一的成绩推免攻读博士研究生,用坚持与专业浇灌创新梦想。

赛场之外,林彩玲更将热爱转化为担当。她曾因比赛中无人机失控坠毁的失利刻骨铭心,却在鼓励下重拾信心,带领团队复盘优化、反复测试,用严谨态度守护每一次飞行。同时,她作为科普志愿者,录制短视频为多地孩子讲解无人机知识,参与支教服务累计时长超300小时,在深耕科创、精进专业的同时,也将航空梦想的种子播撒给更多人,用温柔与坚守,诠释着女飞手的责任与担当。

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林彩玲参加中国国际飞行器设计挑战赛中

航拍保—温柔守护以专业护你逐梦无忧

她们的故事,是无数女飞手的缩影——带着温柔的热爱,坚守专业的初心,却也难免要面对飞行中的未知风险:极端天气的突袭、设备故障的意外、操作中的突发状况,哪怕是最熟练的操作,也可能遭遇意外炸机、高空磕碰、云台受损,或是不小心造成第三方损失,让这份热爱添上一丝顾虑。

航拍保懂她们每一次起飞的期待、每一次坚守的不易;【航拍保】深耕无人机保险领域,以硬核保障抵御飞行中的未知风险与遗憾,不辜负每一份奔赴天空的勇气。作为专注无人机保险的服务商,航拍保贴合女飞手的飞行场景,兼顾温柔守护与专业保障,无论是户外巡线的严寒考验、科创竞赛的高压场景,还是日常航拍的休闲时光,都能为你筑牢飞行防线。

【航拍保】致力于为广大女性飞手们提供全面、专业的无人机保险服务,为她们的飞行之路保驾护航。

我们的保险产品不仅覆盖了无人机因意外损失、第三者责任等常见风险,还特别针对女性飞手在电网巡检、农业生产等特定场景下的需求,量身定制了专属保障方案。同时,我们还提供丰富的安全培训资源和专业的风险管理建议,帮助女性飞手们提升安全意识,降低飞行风险。

无人机机身财产险:无论是林彩玲竞赛中遭遇的无人机失控坠毁、林信婷巡线时可能遇到的机身颠簸受损,还是日常航拍的意外炸机、碰撞、设备故障,航拍保全程覆盖,最大限度减少你的经济损失,让你无需为设备损耗分心,专注热爱本身。

无人机第三方责任飞行中难免有突发状况,无论是户外巡线时不慎波及周边设施,还是航拍、竞赛中意外造成他人财物损失或人身伤害,航拍保专业理赔团队全程跟进,高效处理、全程兜底,为你免除后顾之忧,让每一次飞行都无牵无挂。

无人机全场景适配:不管你是像林信婷一样的专业作业飞手,奔波于户外巡线、航测一线;还是像林彩玲一样的科创飞手,专注于竞赛与研发;亦或是热爱生活的休闲女飞手,用镜头记录美好,航拍保都能精准匹配需求,定制专属保障方案,全方位守护每一次飞行。

 理赔更省心:航拍保深知飞手的时间与精力宝贵,简化理赔流程、高效响应诉求,线上即可提交理赔申请,专业人员快速审核、及时赔付,不耽误你的巡线任务、竞赛计划或航拍行程,让你专注飞行、奔赴热爱,无需为理赔琐事分心。

八妇女节,不只是致敬每一位女性的光芒,更是守护每一位女飞手的飞行梦想。航拍保致每一位热爱飞行的女飞手,三八妇女节快乐!我们始终在身后,以温柔守护,以专业护航,陪你飞向更远、更辽阔的天空。

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航拍保|2026年全国无人机合规飞行指南——杭州篇

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保叔将整理全国不同省市无人机合规飞行指南,大家可以在公众号回复“2026年无人机新规指南“查看其他省市内容。

作为数字经济与低空飞行试点城市,杭州无人机管控严格贴合国家新规,实行分区管控 + 全域电子围栏 + 警民协同监管 **,兼顾城市景观航拍安全与低空秩序。结合 2026年1月1日新《治安管理处罚法》、5月1日无人机两项强制性国标落地,以及浙江 / 杭州 **“在浙飞” 地方监管系统 ** 要求,这份指南覆盖登记、资质、报备、禁飞、处罚全流程,航拍爱好者与行业飞手必收藏,避免踩坑被罚!

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新规核心时间节点&适用范围

1、实施时间:全国性新《治安管理处罚法》已自2026年1月1日起施行;“黑飞” 纳入治安处罚。

深圳地方管控:分区适飞+电子围栏+“在浙飞”系统长期生效,7×24 小时全域可追溯监管。。

2、适用范围:覆盖杭州市行政区域全域所有民用无人机飞行;军用、警用、室内飞行不适用。

⚠️ 特别提醒:杭州非全域管制,划分为适飞区 / 管控区 / 禁飞区,仅适飞区视距内飞行可免报备,其余均需提前申请。

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UOM平台杭州市适飞空域截图

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飞行前必做:登记+资质+报备去一不可
01无人机实名登记

所有民用无人机所有者、使用者必须完成实名登记,这是合规飞行的基础门槛!

  • 登记平台:仅支持无人驾驶航空器综合管理平台(UOM官网/APP);UOM网址:https://uom.caac.gov.cn。
  • 杭州本地补充:同步在警察叔叔 APP— 在浙飞完成设备备案。
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  • 登记流程:打开UOM→点击“办事”→“实名登记”→人脸识别→填写机型信息、上传无人机照片→提交,完成后需将系统生成的二维码张贴在机身显眼位置。
  • 存量无人机过渡期:2026年5月1日起新国标实施后,存量无人机需在2027年6月前完成补登记与激活;厂家需在2026年12月前为存量无人机加装运行识别模块,加装后可获得36个月过渡期(至2029年5月)。
  • 注意事项:无人机转让、丢失后需及时注销登记,否则需承担连带责任;未登记飞行最高可罚2万元。近期朝阳、顺义等多起案例显示,未登记+黑飞将直接被没收无人机,情节严重者叠加罚款。

02资质与保险:商用/非商用区别对待

资质要求:

  • 娱乐性飞行(非商用):微型、轻型无人机无需执照;但轻型无人机在管制空域飞行需考取UOM安全操控理论合格证;小型及以上无人机必须具备相应资质。
  • 经营性飞行:无论机型大小,都必须持有中国民航局(CAAC)颁发的无人机驾驶员执照,企业还需申请运营许可证。
  • 人群限制:无民事行为能力人仅能操控微型无人机(需完全民事行为能力人现场指导);限制民事行为能力人可操控微型、轻型无人机(需现场指导);小型及以上无人机仅限完全民事行为能力人操控。

保险要求:

  • 经营性飞行必须投保第三者责任险;
  • 保额根据业务类型确定(开放类≥50万元/机,特定类≥500万元/机);小型、中型、大型无人机非经营性飞行也需依法投保责任保险,否则无法完成飞行报备。

03飞行报备:深圳分区管控,精准申请

  • 报备核心规则:
  • 适飞区:微型机限高50米、轻型机限高120米,视距内飞行可免报备;超视距/夜间/人群密集区需报备。
  • 管控区/禁飞区:所有飞行必须提前报备获批,未经审批即为“黑飞”,面临拘留+罚款。
  • 必须报备场景:超视距飞行、夜间飞行、飞越人群/建筑/道路、运载物品、集群飞行、机场净空区/核心城区/景区飞行等。
  • 报备平台与流程(杭州双平台):
  • 全国平台:UOM平台(实名登记+基础报备)
  • 杭州地方平台:警察叔叔APP—在浙飞(杭州唯一地方报备通道,接入公安与空管数据)
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  • 流程:注册实名认证→飞行报备→录入个人/无人机信息→填写飞行计划(区域/半径/高度/时段,默认≤120米)→上传资质/保险→提交→提前1日12:00前申请→等待审核→起飞前确认报备状态。
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飞行中必守:这13类行为绝对禁止

新规明确列出13类禁止性行为,触碰即违法,轻则罚款拘留,重则追究刑事责任:

1. 违法拍摄军事设施、涉密场所、国家机关核心区域;

2. 扰乱机关、公共场所秩序,妨碍国家机关工作人员执行职务;

3. 投放违法宣传品或其他物品(经审批的作业投放除外);

4. 危及公共设施、他人财产和生命安全;

5. 非法采集信息、侵犯他人隐私(如偷窥、偷拍);

6. 非法获取、泄露国家秘密,向境外违法提供数据;

7. 干扰其他航空器正常飞行;

8. 未经批准进入管制空域、临时管制空域(如重大活动、应急任务区域);

9. 酒后、药后操控无人机;

10. 超视距飞行(无批准情况下);

11. 飞行高度超过120米(适飞空域外无批准);

12. 关闭无人机身份及飞行动态数据报送功能;

13. 其他法律法规禁止的行为。

额外提醒:飞行中遇信号丢失、恶劣天气、设备故障,立即迫降并第一时间报告空管与市飞行服务机构。夜间飞行必须开启醒目灯光,全程避让行人和建筑。

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违规后果:拘留+罚款

深圳持续开展 “黑飞” 专项整治,违规案例频发,处罚力度大:

1、行政处罚:

  • 未实名登记:责令改正,可处500元以下罚款;情节严重(未登记+黑飞)没收无人机,并处1000元-1万元罚款;
  • 未报备擅自飞行:责令停止飞行,可处500元以下罚款;情节严重没收无人机,罚1000元-1万元;
  • 无/限制民事行为能力人违规操控:对监护人罚500元-5000元,情节严重没收无人机;
  • 无证经营性飞行:处5万元-50万元罚款,情节严重吊销资质;
  • 情节较重的“黑飞”:处5日-10日拘留(依据新《治安管理处罚法》)。

2、刑事责任:若“黑飞”造成重大事故、致人重伤死亡或公私财产重大损失,将依法追究刑事责任(杭州已发生多起破解围栏、超高飞行被刑拘案例)。

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杭州飞手必看总结

1、常用查询平台

  • 空域查询、报备:UOM平台 + 警察叔叔 APP “在浙飞”
  • 禁飞区信息:杭州市公安局、交通运输局、空管机构联合发布。

2、深圳重点禁飞 / 管控区域

  • 机场净空区:杭州萧山国际机场净空保护区(跑道两侧 6 公里、两端 15 公里,全域禁飞)。
  • 核心城区:西湖景区全域、湖滨商圈、钱江新城 CBD、市民中心、奥体中心(大莲花)。
  • 景区核心区:西湖、灵隐寺、雷峰塔、三潭印月、西溪湿地核心区、千岛湖景区。
  • 敏感区域:党政机关驻地、军事管理区、核电站、水库、铁路沿线、重大活动场馆。
  • 临时管控:马拉松、演唱会、节庆活动、应急任务期间,局部 / 全域临时管制

3、飞行前快速核查清单

  • 查设备:确认实名二维码已张贴、识别模块正常、数据报送功能开启;
  • 查空域:通过UOM平台确认飞行区域无临时管控,已获批飞行权限;
  • 查天气:大风、大雨等恶劣天气禁止飞行;
  • 查资质:商用飞行需携带CAAC执照、保险凭证;
  • 查报备:确认飞行计划已获批,起飞前1小时完成空管报告。

温馨提示:遇到管控拦截或工作人员劝离,立即停飞配合检查,切勿争辩!合规飞行既是保障他人安全,也是保护自身权益~

2026年是无人机合规元年,杭州作为文旅大市与低空试点城市,监管更精准、执行更严格。收藏转发这份指南,一起安全飞、合规飞!保叔提醒

飞友们可在公众号回复“2026年无人机新规指南”关键词,可查看全国更多省市无人机飞行政策。

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航拍保|河北省多地、曲靖市、常德市、郁南县、赤峰市红山区禁飞无人机!

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今日起,河北省多地、曲靖市、常德市、郁南县、赤峰市红山区禁飞无人机!请各位飞友们多关注,合法、安全飞行。

1河北省多地

河北雄安新区管理委员会关于对“低慢小”航空器和空飘物实施临时管控的通告管控时间

2026年3月1日0时至2026年3月12日24时。

管控范围

雄安新区全域。

管控措施

(一)全域禁飞。未经依法批准,禁止一切单位、组织和个人利用“低慢小”航空器实施体育、娱乐、广告、气象等各类飞行活动;禁止一切施放气球、风筝、孔明灯等空飘物的活动。

(二)登记备案。在新区持有“低慢小”航空器的单位、组织及个人应当按照相关法律规定,主动完成实名登记,并向属地公安机关报告持有航空器的详细信息,公安机关应当对接报信息进行核实并备案登记。对公安机关以电话、上门等方式依法核实是否持有“低慢小”航空器的,应当予以配合。

石家庄市公安局关于对低空慢速小目标航空器实施临时管控的通告

临时管控时间:2026年3月1日0时至2026年3月12日24时。

临时管控区域:石家庄市行政区全域。

临时管控原则:在本市行政区域内,禁止单位、组织和个人利用无人机、穿越机等“低慢小”航空器进行各类飞行活动。涉及应急救援、抢险救灾、警务执勤等特殊任务飞行的,须依照相关法律法规,报有关部门批准后方可组织飞行。

保定市人民政府关于对“低慢小”航空器实施临时管控的通告

管控时间:2026年3月1日0时至3月12日24时。

管控措施:在我市行政区域内,未经依法批准,禁止一切单位、组织和个人利用“低慢小”航空器进行各类体育、娱乐、商业、勘测性飞行活动和施放气球活动。广大市民及飞行爱好者应当主动配合军队、民航、公安、体育、民政等部门,做好“低慢小”航空器及拥有者、使用者的登记管理工作,同时严格遵守各项规定,杜绝违规飞行。

衡水市人民政府 关于对“低慢小”航空器(升空物)实施临时管控的通告

管控时间:2026年3月1日0时至2026年3月12日24时。

管控区域:衡水市行政区全域。

管控原则:在本市行政区域内,禁止单位、组织和个人利用“低慢小”航空器(升空物)进行各类未经批准的飞行活动。

辛集市人民政府关于加强全国“两会”期间“低慢小”航空器飞行管控的通告

管控区域:辛集市行政区域全境。

管控时段:2026年3月1日零时至3月12日24时。

沧州市人民政府关于加强对无人机等“低慢小”航空器和空飘物管控的通告

管控时间

2026年3月1日0时至3月12日24时。

管控区域

沧州市行政管辖全域(含所辖县市区)。

管控原则

在本市行政管辖全域(含所辖县市区),禁止任何单位、组织和个人利用无人机、穿越机等“低慢小”航空器进行各类未经审批的飞行活动。飞行活动应当按照《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第二十六条的规定提出申请,经国家空中交通管理机构批准后方可实施。请广大市民及飞行爱好者主动配合军队、民航、无线电监督管理局、公安等部门对“低慢小”航空器及拥有者、使用者的管理工作,严格遵守法律法规各项规定,杜绝“黑飞”行为。

张家口市人民政府关于加强对无人机等“低慢小”航空器和空飘物管控的通告

管制时间

2026年3月1日0时至3月12日24时

管制区域

张家口市行政区域全域

唐山市人民政府关于在全市范围内对“低慢小”航空器及空飘物实施临时管控的通告

管控时间

2026年3月1日零时至2026年3月12日24时。

管控原则

在我市行政区域内,禁止一切单位、组织和个人利用无人机、穿越机等“低慢小”航空器及空飘物进行各类未经审批的体育、娱乐、广告性飞行和施放活动,禁止各类“低慢小”航空器及空飘物违规销售行为。

承德市人民政府关于对“低慢小”航空器和空飘物实施临时管控的通告

管控时间

2026年3月1日0时至2026年3月12日24时。

管控区域

承德市行政区域全域。

廊坊市人民政府关于2026年全国两会期间在全市范围内对“低慢小”航空器及空飘物实施临时管控的通告

管控时间

2026年3月1日零时至2026年3月12日24时。

管控范围

廊坊市行政区域全域。

管控原则

在我市行政区域范围内,停止一切未经批准的体育、娱乐、广告、气象类飞行活动,严禁施放气球、孔明灯等空飘物。

秦皇岛市人民政府关于对低空慢速小目标航空器实施临时管控的通告

管控时间:2026年3月1日0时至2026年3月12日24时。

管控要求:在本市行政区域内,禁止单位、组织和个人利用无人机、“穿越机”等“低慢小”航空器进行各类未经审批的飞行活动。因医疗、气象、警务、抢险、救灾等特殊情况需利用“低慢小”航空器进行飞行活动的,须按照《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第二十六条的规定提出申请,经空中交通管理机构批准后方可实施。

邢台市人民政府关于在全市范围内对无人机等“低慢小”航空器及空飘物实施临时管控的通告

管控区域:邢台市行政区域全域。

管控时间:2026年3月1日0时至3月12日24时。

管控原则:管控期间,禁止一切单位、组织和个人未经许可利用“低慢小”航空器及空飘物进行各类体育、娱乐、广告气象类飞行和施放活动。违反本通告有关规定的,由相关部门依法予以处罚;情节严重构成犯罪的,依法追究刑事责任。

2、曲靖市

关于“云南省城市足球联赛(曲靖赛区)曲靖主场赛事”活动期间对“低慢小”航空器实施临时管控的通告

为确保“云南省城市足球联赛(曲靖赛区)曲靖主场首场赛事”活动的顺利举行,切实维护好公共安全,保护好公民人身财产,依据《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国飞行基本规则》《通用航空飞行管制条例》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》以及云南省公安厅《关于加强“低慢小”航空器管理的通告》等相关法律法规,决定于赛事期间对“低慢小”航空器实施临时管控。现将有关事项通告如下:

一、管控时间

2026年3月7日18:00至22:00。

二、管控范围

以曲靖市文化体育公园体育场为中心,半径1.5公里区域划设为临时空中管制空域范围。

三、管控对象

本通告所称“低慢小”航空器,是指具有“低空超低空飞行、飞行速度慢、体积较小不易被雷达发现”等全部或部分特征的小型航空器或空飘物,主要包括轻型和超轻型飞机(转型和超轻型直升机)、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球(热气球)、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、无人机、航空模型、无人驾驶自由气球、系留气球等航空器。      

四、管控原则

(一)在临时管控期间,临时管控范围内,禁止一切单位、组织和个人利用“低慢小”航空器进行各类体育、娱乐、广告、商业、航拍等飞行活动,请有关从业单位、广大市民及飞行爱好者主动配合,加强管理,自觉遵守本通告规定。

(二)因医疗、气象、警务、抢险、救灾等特殊情况需利用“低慢小”航空器进行飞行活动的,应当向有关部门提出申请,经批准后报所属辖区公安机关备案,方可在指定的时间和区域内进行飞行活动。 

(三)在临时管控期间,公安机关将启用反制设备,对违法违规飞行活动采取反制措施,由此造成的一切损失和后果由行为人自负。

五、处置原则

对违反本通告在禁飞区域和空中限制区域实施飞行活动的,公安机关将依法采取驱离等措施;对违反治安管理行为的航空器持有人,公安机关将依照《中华人民共和国治安管理处罚法》进行处罚,涉嫌犯罪的,依照《中华人民共和国刑法》追究刑事责任。

特此通告。

曲靖市公安局

2026年3月5日

3常德市

关于常德市净空保护区低慢小飞行器实施临时禁飞的公告

为确保常德市净空保护区的运行安全,根据《民用航空法》《治安管理处罚法》《通用航空飞行管制条例》等有关法律法规的规定,对以下区域实行低慢小飞行器临时禁飞,现公告如下:

一、禁飞时间:2026年3月3日00时00分至2026年3月13日00时00分。

二、禁飞区域:斗姆湖街道、许家桥乡、红云社区、阳明湖公园、南城天街、吾悦广场、沅江风光带、万达广场、白马湖社区。

三、禁飞对象:各类低慢小飞行器,包括但不限于民用无人机、民用无人航拍器具、气球、孔明灯、具备飞行能力的航模飞机等。

四、禁飞处理:管制期间禁止未经授权的管制对象在管制区域飞行。一经发现,公安机关将予以查扣,并对实施行为人员依法进行处理。

特此公告。

常德市公安局

2026年3月2日

4郁南县

关于禁止无人机等航空器飞行的通告

2026年云浮市南江文化推介活动周暨“广货行天下”郁南县春季行动将于2026年3月4日至8日(正月十六至二十)在连滩镇举办。为维护活动期间周边的空中安全,确保活动顺利进行,根据《中华人民共和国治安管理处罚法》《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》等相关规定,我县将在有关区域和时段实行禁飞管制,现将相关事项通告如下:

一、禁飞管制时段及区域:2026年3月8日07时30分至活动结束,郁南县连滩圩镇周边、张公庙广场周边上空区域范围内无人机等“低慢小”航空器禁止飞行。

二、禁飞管控措施:禁飞管制期间,除活动方无人机、融媒体中心(包括经审批的上级媒体)进行活动现场直播、新闻素材采集及安保工作需要使用无人机外,其他任何单位及个人禁止使用无人机等“低慢小”航空器(包括轻型和超轻型飞机、滑翔机、动力伞、热气球、飞艇、无人机、航空模型等)飞行,禁止放风筝、气球和航拍行为。

三、管制期间,请广大群众主动配合,自觉遵守本通告规定。

四、对违法违规飞行的行为,公安机关将依法予以查处;构成违反治安管理的依法予以治安处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

特此公告。

郁南县公安局

2026年3月4日

5赤峰市红山区

赤峰市公安局红山分局关于禁止无人机等“低慢小”航空器飞行的通告

为确保红山区空域及群众的人身安全,根据《中华人民共和国民用航空法》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《中华人民共和国飞行基本规则》等相关法律法规、现决定对各类“低慢小”航空器和空飘物实施禁飞。现将有关事项通报如下:

一、管制区域及管制对象:

管制区域:赤峰市红山区区域全境

管制对象:包括但不限于:孔明灯、轻型和超轻型飞机(包含轻型和超轻型直升机)、无人机、穿越机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、飞艇、航空模型、空飘气球、系留气球、孔明灯等飞行高度低、速度慢、目标小的飞行器。

二、管控措施

(一)在严管区域内,禁止未在红山公安分局治安管理部门报备的任何单位及个人飞行“低慢小”飞行器。请相关单位和广大市民主动配合,自觉遵守本通告。

(二)公安机关将对违法违规飞行、施放的“低慢小”航空器采取管制措施,并依法予以处置;构成违反治安管理行为的,依法予以治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

(三)群众发现有违反本通告规定行为的,可拨打110报警电话举报。

三、注意事项

(一)自觉不销售、不购买、不燃放“孔明灯

敬请广大群众自觉规范个人行为,坚决不销售、不购买、不燃放“孔明灯”。公安机关将严厉打击燃放“孔明灯”行为,对非法销售、燃放“孔明灯”且不服从管理,阻碍工作人员依法执行职务的,依法查处;凡因燃放“孔明灯”造成火灾事故的,依法追究相关人员的法律责任。 

(二)自觉遵守“低慢小”航空器管控规定

禁飞期间,禁止任何单位、组织和个人在禁飞区域内从事未经批准的飞行、施放气球等活动。

(三)严格遵守法律法规

因活动需要确需飞行的,必须按规定报军队、民航等空中管制部门批准,并提前向公安机关备案。

(四)依法严肃查处打击违法犯罪行为

公安机关将加强巡查,对违规飞行行为依法采取必要处置措施;构成违法或犯罪的,将依法追究相应责任。

本通告自发布之日起施行。

特此通告。

赤峰市公安局红山分局

2026年3月3日

保叔在此提醒大家,禁飞管控期间,广大市民及飞行爱好者应主动配合,自觉遵守通告规定。

对于违规飞行的行为,有关部门将依法予以查处。构成违反治安管理的,依法以治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

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航拍保|电力巡检无人机事故频发,这款保险如何实现全额理赔?

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近日,保叔接到了一个大疆御2无人机炸机报案,某飞手在操作无人机进行电力巡检作业时无人机碰收到撞击导致炸机坠毁,无人机损机臂当场摔坏,肉眼可见损失很严重。

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受损的大疆御2

客户报案后理赔专员立即协助客户将无人机送往大疆官方售后进行维修检测,检测定损结果为:因外力作用,无人机损坏过多,无人机总费用达2524.1元! 

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次事故中的大疆御2维修报价单

由于该无人机已经处于原厂保险过保状态,只能提供付费服务。还好客户购买了我们的【航拍保|无人机机身财产险】,无免赔额度,2524.1元维修费用全部由保险承担。目前客户已在理赔专员协助下完成理赔服务,客户已收到2524.1元理赔款项。

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电力巡检无人机必须配置无人机责任险!

随着科技的不断进步,无人机在电力巡检中的应用越来越广泛,但高压线路周围电磁环境复杂,巡检无人机的事故率远高于普通消费级无人机。

2026年电力巡检无人机飞行需严守合规底线,核心做好事前准备:

  • 设备需完成实名登记(≥250g必登,<250g巡检场景也需备案),7kg以上需提供适航检测报告;尤其2026年5月起,商用机型需强制安装身份识别模块,
  • 电力巡检无人机必须投保≥100万第三者责任险(新规明确要求,未投保将面临2000元-2万元罚款)
  • 飞手需持有效CAAC执照(超视距需机长执照,夜间巡检需专项资质),企业需具备对应经营范围及相关资质。
  • 空域申请是重点,多数电力巡检场景(真高超120米、敏感区、跨区域等)需提前通过UOM平台查询空域属性并报批,应急抢修可走绿色通道,简化材料事后补报。

电力巡检无人机的广泛应用与风险

随着科技的不断进步,无人机在电力巡检中的应用越来越广泛,然而高压线路周围的电磁环境复杂,无人机在电力巡检过程中发生飞行事故的概率显著增加,事故率远高于普通消费级无人机。

对于电力巡检无人机而言,红外相机是其最重要的任务载荷之一。红外相机的制造成本高昂,技术复杂,一旦在事故中受损,维修费用往往令人咋舌。就像此次事故中的大疆御3T无人机,红外相机的维修费用占到了总维修费用的绝大部分,这无疑会给用户带来沉重的经济负担。

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无人机电力巡检(图源网络)

还好此次案件中无人机只是撞到电线掉落在地,若无人机不慎挂在电线上,后果不堪设想。目前保叔已接到过很多起无人机挂到电线案件,飞手几乎都是因为电线细小且不易察觉而发生意外,一旦无人机与之发生碰撞或挂住,不仅可能导致无人机损坏,更可能影响到电线的安全运行,对居民用电造成潜在威胁。

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无人机挂到电线案例图(图源网络)

无人机在电力巡检等领域的应用前景广阔,但其面临的风险也不容忽视。配置无人机保险,不仅是对设备本身的保护,更是对操作者、企业以及社会公共利益的负责。除了购买保险,保叔也呼吁广大飞手在进行无人机操作时持证操作、规范飞行,并不要在距电力设施三百米内从事飞行活动,不随便攀爬电力设施。

2026年电力巡检无人机飞行需严格遵循“资质齐全、空域合规、安全可控、全程可追溯”四大核心原则,全程围绕“精准、合规、提前”三个关键词开展作业,坚决杜绝无资质飞行、未经审批飞行、违规闯入敏感区域、超参数飞行等行为,实现“事前有审批、事中有管控、事后有闭环”的全流程合规管理。

26年电力巡检无人机合规飞行指南
1、无人机设备合规

无人机必须在UOM平台完成实名登记,

2026年5月起,所有商用电力巡检无人机需强制安装身份识别模块,未安装该模块的设备,空域申请将直接驳回,且禁止开展作业。
2、飞手资质合规

飞手需持有CAAC无人机驾驶员执照,其中视距内飞行需具备驾驶员执照,超视距飞行需具备机长执照。
3、依规配置无人机责任险

商用电力巡检无人机必须购买第三者责任险,保额≥100万元,保险有效期需覆盖全部巡检作业周期,无保险或保险过期的,严禁飞行作业,否则将面临行政处罚。

4、空域申请合规

电力巡检无人机飞行多涉及管制空域、超高度飞行或敏感区域,空域申请是合规飞行的核心前提,需严格区分飞行场景,按要求提前申请,严禁未经审批擅自飞行。

5、飞行中合规执行

严格按照空域审批的航线及飞行计划书飞行,

飞行真高不得超出审批高度,常规巡检飞行速度不超过15m/s,复杂地形(山区、丘陵)飞行速度不超过10m/s;

飞行作业时,需至少配备1名飞手、1名观察员
6、无人机挂在电线上处理方法

飞机加锁,确保电机停转。迅速联系当地供电部门(可通过114查询供电局、供电公司联系方式),由电力专业人员进行处理。等待处理时疏散围观群众,尤其不得在电线下方进行围观,防止二次事故。

不管新手还是老手,安全飞行最重要!如果不慎“炸机砸到人”,冷静处理,拍摄现场照片,及时报案!市面上很多无人机保险都只能短期保障,保叔建议至少购买一年份的无人机保险,保障更全面!航拍保为无人机提供了专业全面的保险方案(点击此处链接查看)

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航拍保|植保无人机作业致人死亡,飞手获刑3年!你的责任险买对了吗?

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目前,植保无人机以其高效、便捷、适应性强等优势,被广泛应用在播种、施肥、农药喷洒等各个环节,成为名副其实的“惠农神兵”。然而,随着植保无人机普及率越来越高,农户在作业过程中因操作不当所导致的“伤人”“伤田”事故频发。10月30日,平度市人民法院刑庭审结青岛市首例因植保无人机操作不当过失致人死亡案。无人机致人身亡,飞手被判过失致人死亡罪

2024年8月,被告刘某受平度市某村村民张某的雇佣,使用无人机为张某在其承包的玉米地喷洒农药。在操作无人机时,刘某未在无人机起飞、降落点周边设置警示标志。农药喷洒结束后,他启动了无人机降落程序,在已经看到吴某驾驶载着张某的三轮电动车向无人机降落的方向行驶的情况下,仍过于自信地认为无人机不会致人受伤,所以既没有作出提醒,也没有及时操作遥控器控制无人机停止降落。最终导致无人机桨叶将张某头部割伤并致其当场死亡,将吴某右侧头面部及右侧肩部割伤。

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ai示例图,仅供参考

平度法院认为,被告刘某过失致一人死亡,其行为构成过失致人死亡罪,应受到刑罚的处罚。考虑到刘某在案发后及时报警并在现场等候处理,到案后如实供述自己的犯罪事实,自愿认罪认罚且积极赔偿被害人及被害人近亲属的经济损失并取得谅解,最终依法判决被告刘某犯过失致人死亡罪,判处有期徒刑三年,缓刑四年。保叔有话说

看到这一案件结果我十分痛心,无人机致人死亡事件并非个例,此前我们公众号也已发布过多篇相关文章进行警示。一直以来,我们都在强调,像植保无人机这类体型较大的无人机在使用过程中一定要格外小心谨慎。

目前,官方已明确要求植保无人机必须配置责任险,这一规定正是为了防范此类意外事故带来的风险。希望所有飞手都能引以为戒,重视无人机操作安全,严格遵守相关规定,为自己的无人机配置好必要的保险。如果案例中的飞手当时配置了责任险,那么相应的赔偿责任就可以由保险承担,极大地减轻自身的经济压力。安全飞行,从你我做起!植保无人机必须依法投保责任保险

法律红线不可碰!2024年1月1日正式施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第二章第十二条明确规定:小型、中型及大型无人机必须依法投保无人机责任险。未按要求投保的,民用航空管理部门将责令改正,并处2000元至2万元罚款;若情节严重,从事飞行活动的单位还可能面临停业整顿,甚至被吊销运营合格证。

目前市面上常见的植保无人机都属于小型无人机,必须依规配置无人机责任险!

针对植保无人机的作业风险,【航拍保|无人机责任险】可提供全面风险覆盖,核心保障内容包括:

  • 第三者人身伤害相关损失:如因无人机飞行导致第三者受伤产生的医疗费,以及根据具体规定核算的营养费、交通费等;
  • 第三者财产损失:如因无人机飞行造成第三者财产损坏产生的维修费等。
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植保无人机伤人事件图

【航拍保|无人机责任险】

可通过小程序查看保费详情及在线咨询!

【航拍保】可以单独配置【第三方责任险】,植保无人机体型大桨叶锋利,若不慎伤人往往都很严重,比起消费级无人机,小型无人机需要更高三责保额。

【航拍保|无人机第三方责任险】有10w-100w保额可选,也可以短期投保,植保无人机作业时间相对集中,有飞友觉得购买一年份保险不太划算,保叔建议在农忙季单独购买一个月三责险,保费便宜且性价比高,这也是大部分飞友的绝佳选择。

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植保无人机炸机事件图

植保无人机炸机、伤人事件已发生多起,保叔提醒飞手们一定要注意无人机安全飞行问题,希望通过这起事件让各位植保机飞友引以为戒,一定要持证操作、安全飞行!植保无人机安全作业指南

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1作业前:三查两清,筑牢安全基础

  • 查设备状态:检查电池电量(遥控器、无人机双电池≥80%)、摇杆模式是否匹配习惯操作、桨叶有无裂纹或松动、传感器(GPS、避障)是否正常响应,严禁“带病起飞”。
  • 查作业环境:提前勘察农田周边50米内是否有高压线、电线杆、树木等障碍物;确认作业区域及周边是否有农户劳作、儿童玩耍、牲畜穿行,必要时用警示带围合作业区。
  • 查天气条件:避免在风力≥5级、暴雨、雷电、大雾等恶劣天气作业,低温环境需提前预热电池,防止突然断电。
  • 清人员隐患:作业前口头告知周边农户作业时间,清空作业区域内所有人员,指定专人在安全区瞭望提醒。
  • 清操作流程:新手需提前演练起降、悬停、航线规划等基础操作,复杂地块先规划模拟航线,避免临时调整操作。

2作业中:严守规范,杜绝侥幸心理

  • 飞行三禁止:禁止飞行至人员、房屋、牲畜正上方;禁止超视距飞行(视线内可控);禁止在饮酒、疲劳状态下操作无人机。
  • 距离硬要求:作业时飞手与无人机保持≥5米安全距离,与周边人员保持≥10米距离,遇人员靠近立即悬停并喊话提醒。
  • 动态观环境:全程关注无人机状态指示灯、遥控器信号强度,同时留意风向变化、突发闯入人员,发现异常第一时间执行“一键悬停”或“紧急降落”。
  • 应急处理:若遇无人机失控,优先引导至无人无物区域降落,切勿徒手抓取;若发生碰撞事故,立即停止作业,查看人员/财产损伤并报警。

3作业后:收尾检查,规避后续风险

  • 设备归位:确认螺旋桨完全停转后再靠近,拆除电池、清理机身农药残留,检查桨叶、电机是否有碰撞痕迹,做好设备清洁保养。
  • 场地清理:收回警示带、清理作业区散落的农药包装,提醒农户作业后安全间隔期(如喷洒农药后多久可进入田间)。
  • 记录存档:记录本次作业时间、地块、设备状态、是否有异常情况,便于后续追溯和问题排查。
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航拍保|两项强制性新国标发布:5月1日起不符合标准的无人机将禁止运行!

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近日,市场监管总局(国家标准委)批准发布《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》(GB 46761—2025)和《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》(GB 46750—2025)两项强制性国家标准,两项标准将于2026年5月1日起正式实施。

01    《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》

据了解,《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》强制性国家标准明确了民用无人机实名登记和激活的工作流程,标准适用于中国境内民用无人驾驶航空器,要求民用无人机系统要在显著位置提示实名登记和激活要求, 具备激活和取消激活控制、交互便捷、实名登记校验和提醒、固件更新等功能。明确登记信息需包含所有者身份信息、产品名称、型号、唯一产品识别码/序列号及使用用途等关键字段,所有者需在使用前完成实名登记和激活操作。

国家市场监督管理总局有关负责人表示,该标准明确了无人机生产商、经销商和使用者等各方关于实名登记和激活的要求,要求无人机在激活前和取消激活后均不能具备飞行能力,解决了“谁能飞”的问题。

02    《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》

《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》强制性国家标准,将保障民用无人机运行过程中的可监控性和安全性,从技术层面解决无人机“谁在飞”的监管问题。

根据这项国家标准,民用无人机应同时具备广播式和网络式运行识别发送功能,应同时具备接收蜂窝网络、地面有线网络和卫星通信网络发送的网络式运行识别信息的能力,信息更新和发送时间间隔不大于1秒。

国家市场监督管理总局有关负责人表示,规定了无人机应从起飞到降落全过程持续向监管方报送自身身份、位置、速度、状态等信息,具备防止运行识别信息和相关硬件被篡改或破坏的功能设计,以便运行监管方全程实时掌握无人机的飞行状态。

为保障识别功能可靠,标准还要求如果无人机起飞前识别模块失效将无法起飞,飞行中广播式功能失效需触发告警并具备悬停、返航、降落等处置能力。同时应滚动存储运行识别信息且不可手动删除,存储容量支持不小于120飞行小时,通过技术手段实现全程可追溯、可监管。

03   过渡期后,不符合标准的无人机禁止运行

据悉,这两项无人机强制性国家标准将于明年5月1日正式实施,有关部门给生产企业的存量设备升级改造预留设置了过渡期。

对于已销售并在使用中的无人机,《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》明确,设备生产厂家须在标准发布之日起12个月内,为存量无人机加装运行识别模块,满足基本功能要求。

加装模块的无人机给予36个月过渡期,过渡期结束后,所有民用无人驾驶航空器应完全满足本文件要求方可实施运行。

《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》规定,新生产的民用无人驾驶航空器自本标准实施之日起执行;已销售并在使用中的从标准实施之日起第13个月开始执行,确保使用者有充足时间完成补登记和激活操作。

未来,国家市场监督管理总局将制定无人机产品认证实施规则,适时实施微轻小型无人机强制性产品认证。对生产、销售不符合强制性国家标准的无人机等违法行为依法给予查处。

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航拍保|2026年全国无人机合规飞行指南——成都篇

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保叔将整理全国不同省市无人机合规飞行指南,大家可以在公众号回复“2026年无人机新规指南“查看其他省市内容。

作为西南核心城市,成都无人机管控兼顾严格性与场景适配性,结合2026年1月1日生效的新《治安管理处罚法》及本地重点区域管控要求,无论你是打卡锦江夜景、天府广场的航拍爱好者,还是从事物流、农业、文旅测绘的行业作业飞手,这份超详细的合规指南都必须收藏好,避免踩坑被罚!

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新规核心时间节点&适用范围

1、实施时间:全国性新《治安管理处罚法》已自2026年1月1日起施行(首次将无人机“黑飞”纳入治安拘留范畴);无人机两项强制性国标(实名登记、动态报备)将于2026年5月1日正式落地实施;广州本地重大活动期间临时管控按官方通告执行(如2025年十五运会期间曾实施全域及分区禁飞)。

2、适用范围:覆盖成都市行政区域全域内所有民用无人机飞行,军用、警用无人机,以及室内飞行的民用无人机不适用本管控要求。

💡特别提醒:成都市核心区域(锦江、青羊、武侯、成华、金牛等五区及高新区)及双流机场、天府机场净空区、成都港、军事管理区等为重点管制空域[3];非核心区域(龙泉、郫都、温江、新都等)存在部分适飞空域,但适飞空域内飞行高度超120米仍需提前报备,无“无条件自由飞”区域。

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飞行前必做:登记+资质+报备去一不可
01无人机实名登记

所有民用无人机所有者、使用者必须完成实名登记,这是合规飞行的基础门槛,成都警方明确要求“买机即登记”!

  • 登记平台:仅支持无人驾驶航空器综合管理平台(UOM官网/APP);UOM网址:https://uom.caac.gov.cn。
  • 登记流程:打开UOM→点击“办事”→“实名登记”→人脸识别→填写机型信息、上传无人机照片→提交,完成后需将系统生成的二维码张贴在机身显眼位置。
  • 存量无人机过渡期:2026年5月1日起新国标实施后,存量无人机需在2027年6月前完成补登记与激活;厂家需在2026年12月前为存量无人机加装运行识别模块,加装后可获得36个月过渡期(至2029年5月)。
  • 注意事项:无人机转让、丢失后需及时注销登记,否则需承担连带责任;未按规定登记实施飞行活动的,由公安机关责令改正,可处200元以下罚款,情节严重(未登记+黑飞)的,处2000元以上2万元以下罚款,甚至没收无人机。近期广州警方查处的多起案例中,未登记飞行均被从重处罚。

02资质与保险:商用/非商用区别对待

资质要求:

  • 娱乐性飞行(非商用):微型、轻型无人机无需执照;但轻型无人机在管制空域飞行需考取UOM安全操控理论合格证;小型及以上无人机必须具备相应资质;常规农用无人机作业(最大起飞重量≤150千克)无需执照,但需经生产者培训考核合格并取得操作证书。
  • 经营性飞行:无论机型大小,都必须持有中国民航局(CAAC)颁发的无人机驾驶员执照,企业还需申请运营许可证。
  • 人群限制:无民事行为能力人仅能操控微型无人机(需完全民事行为能力人现场指导);限制民事行为能力人可操控微型、轻型无人机(需现场指导);小型及以上无人机仅限完全民事行为能力人操控。

保险要求:

  • 经营性飞行必须投保第三者责任险;保额根据业务类型确定(开放类≥50万元/机,特定类≥500万元/机);
  • 小型、中型、大型无人机非经营性飞行也需依法投保责任保险,否则无法完成飞行报备,飞行中发生事故需自行承担全部损失。

03飞行报备:成都管制空域必报备

重点提醒:成都管制空域内飞行、适飞空域超120米飞行,均需提前报备获批,未经审批擅自飞行即为“黑飞”,将面临拘留+罚款双重处罚;近期广东英德、中山等地查处的“黑飞”逼近民航航线案例,涉事人员均被依法拘留。

  • 必须报备的情况(覆盖所有飞行场景):
  • 管制空域内各类飞行(含娱乐、作业),管制空域包括白云机场/周边净空区、越秀/海珠/天河等核心五区、港口、军事管理区、政府机关驻地、变电站、高速公路沿线等;
  • 适飞空域内飞行高度超过真高120米;
  • 通过通信基站/互联网中继飞行、运载物品(危险品严禁运载)、飞越人群/建筑物/道路/珠江航道上空;
  • 在移动交通工具上操控、实施分布式操作/集群飞行、夜间飞行;
  • 大型活动期间(如糖酒会、西博会、成都马拉松、世运会等)全域或指定区域飞行。
  • UOM平台报备流程(广州唯一合规通道):

打开UOM官网/APP→注册并完成实名认证→点击“飞行报备”→录入个人信息、无人机登记信息→填写飞行计划(含起飞/降落区域、飞行半径、飞行高度、飞行时段,高度默认不超过120米,重点区域需额外说明用途)→上传资质证明(经营性飞行需上传CAAC执照、运营合格证、保险凭证)→提交申请→等待审核获批(开放类业务1-2个工作日审核,重点区域飞行审核周期较长)。

时间要求:常规飞行需在拟飞行前1日12时前提交申请,1-2个工作日完成审核;核心管制区域(双流/天府机场净空区、天府广场周边、党政机关驻地等)飞行需提前3-5个工作日提交申请;获批后需在起飞前1小时向空管机构报告准备情况,确认无误后方可起飞。执行紧急任务的,可在起飞30分钟前申请,特别紧急任务可随时申请。

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飞行中必守:这13类行为绝对禁止

新规明确列出13类禁止性行为,触碰即违法,轻则罚款拘留,重则追究刑事责任:

1. 违法拍摄军事设施、涉密场所、国家机关核心区域;

2. 扰乱机关、公共场所秩序,妨碍国家机关工作人员执行职务;

3. 投放违法宣传品或其他物品(经审批的作业投放除外);

4. 危及公共设施、他人财产和生命安全;

5. 非法采集信息、侵犯他人隐私(如偷窥、偷拍);

6. 非法获取、泄露国家秘密,向境外违法提供数据;

7. 干扰其他航空器正常飞行;

8. 未经批准进入管制空域、临时管制空域(如重大活动、应急任务区域);

9. 酒后、药后操控无人机;

10. 超视距飞行(无批准情况下);

11. 飞行高度超过120米(适飞空域外无批准);

12. 关闭无人机身份及飞行动态数据报送功能;

13. 其他法律法规禁止的行为。

额外提醒:飞行中遇信号丢失、天气突变(成都夏季多雨、冬季多雾,需重点防范)、设备故障等异常情况,需立即采取迫降等处置措施,避免造成安全事故,并第一时间向市飞行服务机构及空管部门报告;夜间飞行必须开启醒目灯光,全程避让行人和建筑物。成都警方在重大活动期间会部署侦测反制设备和巡控力量,违规飞行将被快速处置。

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违规后果:拘留+罚款

成都警方已持续开展打击无人机“黑飞”专项行动,在机场周边、重大活动现场构建严密防控网络,近期多区已查处多起案例,多名飞手被行政拘留并没收设备,违规成本远超想象!

1、行政处罚:

  • 未实名登记:责令改正,可处500元以下罚款;情节严重(未登记+黑飞)没收无人机,并处1000元-1万元罚款;
  • 未报备擅自飞行:责令停止飞行,可处500元以下罚款;情节严重没收无人机,罚1000元-1万元;
  • 无/限制民事行为能力人违规操控:对监护人罚500元-5000元,情节严重没收无人机;
  • 无证经营性飞行:处5万元-50万元罚款,情节严重吊销资质;
  • 情节较重的“黑飞”:处5日-10日拘留(依据新《治安管理处罚法》)。

2、刑事责任:若“黑飞”造成重大事故、致人重伤死亡或公私财产重大损失,将依法追究刑事责任。

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成都飞手必看总结

1、常用查询平台

  • 空域查询、报备:UOM平台
  • 禁飞区信息:市交通部门+空管机构联合公布清单(含双流/天府机场净空区、核心五区及高新区、成都港、军事管理区、党政机关驻地、变电站、高速公路沿线等);
  • 临时管控:关注成都警方、成都发布官方通告(重大活动、应急任务期间会更新临时禁飞范围,如世运会期间的全域禁飞。

2、飞行前快速核查清单

  • 查设备:确认实名二维码已张贴、识别模块正常、数据报送功能开启;
  • 查空域:通过UOM平台确认飞行区域无临时管控,已获批飞行权限;
  • 查天气:大风、大雨等恶劣天气禁止飞行;
  • 查资质:商用飞行需携带CAAC执照、运营合格证、保险凭证,农用作业需携带生产者培训合格证书;
  • 查报备:确认飞行计划已获批,起飞前1小时完成空管报告。

温馨提示:遇到管控拦截或工作人员劝离,立即停飞配合检查,切勿争辩!合规飞行既是保障他人安全,也是保护自身权益~

2026年是无人机合规元年,收藏这份指南,转发给身边的成都飞手朋友,一起安全飞、合规飞!如果还有疑问,可在评论区留言交流~保叔提醒

飞友们可在公众号回复“2026年无人机新规指南”关键词,可查看全国更多省市无人机飞行政策。

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航拍保|电力巡检无人机事故频发,这款保险如何实现全额理赔?

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近日,保叔接到了一个大疆御2无人机炸机报案,某飞手在操作无人机进行电力巡检作业时无人机碰收到撞击导致炸机坠毁,无人机损机臂当场摔坏,肉眼可见损失很严重。

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受损的大疆御2

客户报案后理赔专员立即协助客户将无人机送往大疆官方售后进行维修检测,检测定损结果为:因外力作用,无人机损坏过多,无人机总费用达2524.1元! 

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次事故中的大疆御2维修报价单

由于该无人机已经处于原厂保险过保状态,只能提供付费服务。还好客户购买了我们的【航拍保|无人机机身财产险】,无免赔额度,2524.1元维修费用全部由保险承担。目前客户已在理赔专员协助下完成理赔服务,客户已收到2524.1元理赔款项。

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电力巡检无人机必须配置无人机责任险!

随着科技的不断进步,无人机在电力巡检中的应用越来越广泛,但高压线路周围电磁环境复杂,巡检无人机的事故率远高于普通消费级无人机。

2026年电力巡检无人机飞行需严守合规底线,核心做好事前准备:

  • 设备需完成实名登记(≥250g必登,<250g巡检场景也需备案),7kg以上需提供适航检测报告;尤其2026年5月起,商用机型需强制安装身份识别模块,
  • 电力巡检无人机必须投保≥100万第三者责任险(新规明确要求,未投保将面临2000元-2万元罚款)
  • 飞手需持有效CAAC执照(超视距需机长执照,夜间巡检需专项资质),企业需具备对应经营范围及相关资质。
  • 空域申请是重点,多数电力巡检场景(真高超120米、敏感区、跨区域等)需提前通过UOM平台查询空域属性并报批,应急抢修可走绿色通道,简化材料事后补报。

电力巡检无人机的广泛应用与风险

随着科技的不断进步,无人机在电力巡检中的应用越来越广泛,然而高压线路周围的电磁环境复杂,无人机在电力巡检过程中发生飞行事故的概率显著增加,事故率远高于普通消费级无人机。

对于电力巡检无人机而言,红外相机是其最重要的任务载荷之一。红外相机的制造成本高昂,技术复杂,一旦在事故中受损,维修费用往往令人咋舌。就像此次事故中的大疆御3T无人机,红外相机的维修费用占到了总维修费用的绝大部分,这无疑会给用户带来沉重的经济负担。

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无人机电力巡检(图源网络)

还好此次案件中无人机只是撞到电线掉落在地,若无人机不慎挂在电线上,后果不堪设想。目前保叔已接到过很多起无人机挂到电线案件,飞手几乎都是因为电线细小且不易察觉而发生意外,一旦无人机与之发生碰撞或挂住,不仅可能导致无人机损坏,更可能影响到电线的安全运行,对居民用电造成潜在威胁。

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无人机挂到电线案例图(图源网络)

无人机在电力巡检等领域的应用前景广阔,但其面临的风险也不容忽视。配置无人机保险,不仅是对设备本身的保护,更是对操作者、企业以及社会公共利益的负责。除了购买保险,保叔也呼吁广大飞手在进行无人机操作时持证操作、规范飞行,并不要在距电力设施三百米内从事飞行活动,不随便攀爬电力设施。

2026年电力巡检无人机飞行需严格遵循“资质齐全、空域合规、安全可控、全程可追溯”四大核心原则,全程围绕“精准、合规、提前”三个关键词开展作业,坚决杜绝无资质飞行、未经审批飞行、违规闯入敏感区域、超参数飞行等行为,实现“事前有审批、事中有管控、事后有闭环”的全流程合规管理。

26年电力巡检无人机合规飞行指南
1、无人机设备合规

无人机必须在UOM平台完成实名登记,

2026年5月起,所有商用电力巡检无人机需强制安装身份识别模块,未安装该模块的设备,空域申请将直接驳回,且禁止开展作业。
2、飞手资质合规

飞手需持有CAAC无人机驾驶员执照,其中视距内飞行需具备驾驶员执照,超视距飞行需具备机长执照。
3、依规配置无人机责任险

商用电力巡检无人机必须购买第三者责任险,保额≥100万元,保险有效期需覆盖全部巡检作业周期,无保险或保险过期的,严禁飞行作业,否则将面临行政处罚。

4、空域申请合规

电力巡检无人机飞行多涉及管制空域、超高度飞行或敏感区域,空域申请是合规飞行的核心前提,需严格区分飞行场景,按要求提前申请,严禁未经审批擅自飞行。

5、飞行中合规执行

严格按照空域审批的航线及飞行计划书飞行,

飞行真高不得超出审批高度,常规巡检飞行速度不超过15m/s,复杂地形(山区、丘陵)飞行速度不超过10m/s;

飞行作业时,需至少配备1名飞手、1名观察员
6、无人机挂在电线上处理方法

飞机加锁,确保电机停转。迅速联系当地供电部门(可通过114查询供电局、供电公司联系方式),由电力专业人员进行处理。等待处理时疏散围观群众,尤其不得在电线下方进行围观,防止二次事故。

不管新手还是老手,安全飞行最重要!如果不慎“炸机砸到人”,冷静处理,拍摄现场照片,及时报案!市面上很多无人机保险都只能短期保障,保叔建议至少购买一年份的无人机保险,保障更全面!航拍保为无人机提供了专业全面的保险方案(点击此处链接查看)

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不止惊艳!春晚无人机表演的硬核科技,2026年编队无人机责任险首选【航拍保】!

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2026年马年央视春晚,合肥、宜宾两大分会场同步上演的无人机光影秀,成为全网热议的“年度名场面”——22580架无人机在合肥夜空勾勒出徽派马头墙、奔腾骏马的灵动轮廓,16架无人驾驶载人航空器列队翱翔;宜宾分会场“云影”“翼龙”等新型无人机首次公开亮相,与长江江面光影交相辉映,这场“赛博烟花”,既点亮了新春夜空,也彰显了中国无人机产业的硬核实力。

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2026年马年春晚上的无人机

这场刷屏表演,不仅是视觉盛宴,更是低空经济蓬勃发展的缩影,毫米级定位、AI集群控制等核心技术,正逐步走向规模化商用,成为低空经济的核心动力。整个春节假期,无人机从城市文旅到民生值守,渗透新春生活的方方面面。与此同时,2026年无人机新规正式落地,“强监管+标准化”时代来临,无论是大型编队表演还是个人航拍,都需守住合规底线。

春晚无人机创纪录,点亮中国年

春晚表演只是开端,2026年春节假期,无人机成为文旅市场顶流。据文旅部数据,假期全国举办无人机光影表演超1200场,覆盖200余个城市,累计升空超80万架次,相关话题播放量破300亿次,带动举办地夜间文旅消费同比提升47.2%。

各大城市纷纷打造特色表演:西安大唐不夜城1500架无人机配合唐风实景演出,呈现“贞观之治”等主题,带动周边消费同比提升58.7%;重庆两江四岸8场无人机灯光秀,单场3000架规模,勾勒城市地标,吸引超50万群众现场观看。同时,无人机表演下沉县域乡村,河南兰考、浙江安吉、福建霞浦等地的特色表演,既传递科技年味,也助力乡村旅游发展。

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春节期间无人机表演秀

2026年编队无人机新规解读,合规要点必掌握

2026年,我国无人机行业进入“强监管+标准化”新阶段,一系列新规落地,明确安全红线与合规要求,结合相关法规,以下核心要点需重点关注。

核心要点一:分级监管落地,设备合规是前提

新规核心是“分级监管+实名登记”,以250克为界实施差异化管理:

1. 微型机(≤250克):室外飞行需实名登记(室内专用机豁免),登录民用无人驾驶航空器综合管理平台完成认证,生成并粘贴专属二维码,重量变化或转卖需及时更新登记信息。

2. 轻型机(>250克):除实名登记外,需加装“广播+网络”双模式识别模块,每秒报送飞行数据(留存≥120小时),限高120米。2026年5月起新机需自带模块,存量设备11月前完成加装,主流品牌可免费加装。

此外,禁止破解电子围栏、改装设备、挂载违禁品,飞行中不得关闭识别模块或删除数据。

核心要点二:空域使用规范,飞行前必申请

空域分为管制、报告、隔离三类,管制空域(机场净空区、人员密集区等)禁止擅自飞行;报告空域需报备飞行计划;隔离空域可自主飞行但需遵守限高。

管制空域飞行需提前1日通过UOM平台申请,填写相关信息并上传材料(商用飞行需提供≥100万第三者责任险保单凭证),获批后需完成“起飞确认”;应急场景可走紧急通道,最快10分钟审核。春节期间,景区、广场等人员密集区均为管制空域,表演前务必申请空域。

核心要点三:违规处罚加码,“黑飞”代价惨重

新规加大处罚力度,将“黑飞”纳入妨害公共安全范畴:

1. 黑飞/闯入管制区:情节较轻者罚款,较重者处5-10日拘留,非法跨境飞行处10-15日拘留。

2. 商用无证飞行:最高罚款10万元,纳入行业黑名单3年,情节严重者吊销运营合格证。

3. 设备违规:逾期未加装识别模块等,没收设备并罚款2000元-2万元。

4. 造成事故:需承担民事赔偿,情节严重者追究刑事责任

威海曾发生无人机表演坠落砸坏汽车的事故,警示我们合规飞行是安全底线。

核心要点四:人员资质分级,商用需持证上岗

1. 个人娱乐飞行:无需专业资质,但需熟悉规则,不得在人员密集区、管制空域飞行。

2. 商用飞行:需取得对应无人机驾驶员资质,未持证不得开展经营性飞行。

3. 大型编队表演:除飞行人员资质外,需配备专业控制、保障团队,制定完善飞行及应急方案。

航拍保编队无人机三者险,筑牢安全防线

航拍保编队无人机三者险,专为编队表演量身打造,贴合新规要求,覆盖各类风险,是2026年编队飞行必备保障。【航拍保|编队无人机三者险】,以编队无人机为保障对象,保障无人机灯光秀表演操作时无人机发生意外对第三方造成的伤害或财产损失!

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无人机表演事故
【航拍保|编队无人机三者险】承保内容

保险期间内,被保险对象在法律法规允许的区域范围内使用无人机(仅限无人机灯光表演秀)的过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当对第三者承担的损害赔偿责任,我司按照本保险合同约定负责赔偿。
【航拍保|编队无人机三者险】可保

1、第三者意外人身伤害

2、第三者意外财产损失

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(以上为部分方案举例,更多保险方案详情请联系客服咨询了解)航拍保编队无人机三者险三大核心优势

1. 合规适配:完全符合新规要求,保额满足商用标准(小型≥50万/架、中型≥100万/架、大型累计≥5000万),保单可作为空域申请、合规检查必备材料。

2. 保障全面:覆盖第三者人身伤害、财产损失,设备故障、操作失误、恶劣天气等意外均在保障范围内,规避经济及法律风险。

3. 灵活适配:可根据编队规模、表演时长、场景定制方案,保费合理、理赔便捷。

编队无人机表演在2026年已进入全流程合规时代,责任险不仅是法律要求,更是保障表演安全、规避经营风险的关键措施。低空飞行有惊喜更有风险,航拍保编队无人机三者险,既是新规要求,也是规避风险的明智选择,守护表演顺利、观众安全、主办方权益。

新的一年,愿每一场无人机表演都安全落幕,合规飞行、安心无忧,共赴低空经济美好未来!

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航拍保|2026年全国无人机合规飞行指南——深圳篇

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保叔将整理全国不同省市无人机合规飞行指南,大家可以在公众号回复“2026年无人机新规指南“查看其他省市内容。

作为低空经济先行示范区,深圳无人机管控兼顾开放创新与安全底线,实行分区管控 + 全域电子围栏 + 实时数据上报的精细化管理。结合2026年1月1日新《治安管理处罚法》、5月1日无人机两项强制性国标落地,以及深圳低空智能融合系统(SILAS)全域覆盖要求,这份指南覆盖登记、资质、报备、禁飞、处罚全流程,航拍爱好者与行业飞手必收藏,避免踩坑被罚!

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新规核心时间节点&适用范围

1、实施时间:全国性新《治安管理处罚法》已自2026年1月1日起施行;“黑飞” 纳入治安处罚。

深圳地方管控:全域电子围栏 + 低空智能融合系统(SILAS)长期生效,实现7×24小时全域监控深圳政府。

2、适用范围:覆盖深圳市行政区域全域所有民用无人机飞行;军用、警用、室内飞行不适用。

⚠️ 特别提醒:深圳非全域管制,划分为适飞区 / 管控区 / 禁飞区,仅适飞区视距内飞行可免报备,其余均需提前申请。

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飞行前必做:登记+资质+报备去一不可
01无人机实名登记

所有民用无人机所有者、使用者必须完成实名登记,这是合规飞行的基础门槛!

  • 登记平台:仅支持无人驾驶航空器综合管理平台(UOM官网/APP);UOM网址:https://uom.caac.gov.cn。
  • 登记流程:打开UOM→点击“办事”→“实名登记”→人脸识别→填写机型信息、上传无人机照片→提交,完成后需将系统生成的二维码张贴在机身显眼位置。
  • 存量无人机过渡期:2026年5月1日起新国标实施后,存量无人机需在2027年6月前完成补登记与激活;厂家需在2026年12月前为存量无人机加装运行识别模块,加装后可获得36个月过渡期(至2029年5月)。
  • 注意事项:无人机转让、丢失后需及时注销登记,否则需承担连带责任;未登记飞行最高可罚2万元。近期朝阳、顺义等多起案例显示,未登记+黑飞将直接被没收无人机,情节严重者叠加罚款。

02资质与保险:商用/非商用区别对待

资质要求:

  • 娱乐性飞行(非商用):微型、轻型无人机无需执照;但轻型无人机在管制空域飞行需考取UOM安全操控理论合格证;小型及以上无人机必须具备相应资质。
  • 经营性飞行:无论机型大小,都必须持有中国民航局(CAAC)颁发的无人机驾驶员执照,企业还需申请运营许可证。
  • 人群限制:无民事行为能力人仅能操控微型无人机(需完全民事行为能力人现场指导);限制民事行为能力人可操控微型、轻型无人机(需现场指导);小型及以上无人机仅限完全民事行为能力人操控。

保险要求:

  • 经营性飞行必须投保第三者责任险;
  • 保额根据业务类型确定(开放类≥50万元/机,特定类≥500万元/机);小型、中型、大型无人机非经营性飞行也需依法投保责任保险,否则无法完成飞行报备。

03飞行报备:深圳分区管控,精准申请

  • 报备核心规则:
  • 适飞区:微型机限高50米、轻型机限高120米,视距内飞行可免报备;超视距/夜间/人群密集区需报备。
  • 管控区/禁飞区:所有飞行必须提前报备获批,未经审批即为“黑飞”,面临拘留+罚款。
  • 必须报备场景:超视距飞行、夜间飞行、飞越人群/建筑/道路、运载物品、集群飞行、机场净空区/核心城区/景区飞行等。
  • 报备平台与流程(深圳双平台):
  • 全国平台:UOM平台(实名登记+基础报备)
  • 深圳地方平台:低空智能融合系统(SILAS)(深圳唯一地方报备通道,接入空管与公安数据)
  • 流程:注册实名认证→飞行报备→录入个人 / 无人机信息→填写飞行计划(区域/半径/高度/时段,默认≤120米)→上传资质/保险→提交→等待审核(常规 1-2个工作日,重点区域3-5个工作日)→起飞前1小时向空管报告。
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飞行中必守:这13类行为绝对禁止

新规明确列出13类禁止性行为,触碰即违法,轻则罚款拘留,重则追究刑事责任:

1. 违法拍摄军事设施、涉密场所、国家机关核心区域;

2. 扰乱机关、公共场所秩序,妨碍国家机关工作人员执行职务;

3. 投放违法宣传品或其他物品(经审批的作业投放除外);

4. 危及公共设施、他人财产和生命安全;

5. 非法采集信息、侵犯他人隐私(如偷窥、偷拍);

6. 非法获取、泄露国家秘密,向境外违法提供数据;

7. 干扰其他航空器正常飞行;

8. 未经批准进入管制空域、临时管制空域(如重大活动、应急任务区域);

9. 酒后、药后操控无人机;

10. 超视距飞行(无批准情况下);

11. 飞行高度超过120米(适飞空域外无批准);

12. 关闭无人机身份及飞行动态数据报送功能;

13. 其他法律法规禁止的行为。

额外提醒:飞行中遇信号丢失、恶劣天气、设备故障,立即迫降并第一时间报告空管与市飞行服务机构。夜间飞行必须开启醒目灯光,全程避让行人和建筑。

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违规后果:拘留+罚款

深圳持续开展 “黑飞” 专项整治,违规案例频发,处罚力度大:

1、行政处罚:

  • 未实名登记:责令改正,可处500元以下罚款;情节严重(未登记+黑飞)没收无人机,并处1000元-1万元罚款;
  • 未报备擅自飞行:责令停止飞行,可处500元以下罚款;情节严重没收无人机,罚1000元-1万元;
  • 无/限制民事行为能力人违规操控:对监护人罚500元-5000元,情节严重没收无人机;
  • 无证经营性飞行:处5万元-50万元罚款,情节严重吊销资质;
  • 情节较重的“黑飞”:处5日-10日拘留(依据新《治安管理处罚法》)。

2、刑事责任:若“黑飞”造成重大事故、致人重伤死亡或公私财产重大损失,将依法追究刑事责任。

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深圳飞手必看总结

1、常用查询平台

  • 空域查询、报备:UOM平台 + 深圳SILAS系统
  • 禁飞区信息:深圳市交通局 + 空管机构联合发布(含机场净空区、核心城区、景区等))。

2、深圳重点禁飞 / 管控区域

  • 机场净空区:深圳宝安国际机场净空保护区(半径30公里核心区,全域禁飞)。
  • 核心城区:福田CBD、市民中心、莲花山、深圳湾口岸周边。
  • 景区核心区:世界之窗、欢乐谷、东部华侨城、大鹏所城、大小梅沙。
  • 敏感区域:党政机关驻地、军事管理区、核电站、水库、铁路沿线。
  • 临时管控:大型活动(如马拉松、演唱会)、应急任务期间,全域临时管制。

3、飞行前快速核查清单

  • 查设备:确认实名二维码已张贴、识别模块正常、数据报送功能开启;
  • 查空域:通过UOM平台确认飞行区域无临时管控,已获批飞行权限;
  • 查天气:大风、大雨等恶劣天气禁止飞行;
  • 查资质:商用飞行需携带CAAC执照、保险凭证;
  • 查报备:确认飞行计划已获批,起飞前1小时完成空管报告。

温馨提示:遇到管控拦截或工作人员劝离,立即停飞配合检查,切勿争辩!合规飞行既是保障他人安全,也是保护自身权益~

2026年是无人机合规元年,深圳作为低空经济示范区,监管更精准、执行更严格。收藏转发这份指南,一起安全飞、合规飞!如果还有疑问,可在评论区留言交流~保叔提醒

飞友们可在公众号回复“2026年无人机新规指南”关键词,可查看全国更多省市无人机飞行政策。

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