2024年1月1日，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已经正式施行，新规实施后不久，保叔身边不少飞友群掀起了关于无人机新规的讨论。“真高”、“适飞空域”、“120米”、“UOM平台”、“实名登记”、“飞行报备”等成为近期飞手圈里的热议词汇。
“我收到了违规提示短信！”
“我昨天飞完之后也收到了。”
“是不是无人机没法飞到120米以上了？”
民航局信息中心发送的警示信息
在无人机新规正式施行之后，飞友们不再是想飞就飞，在使用无人机前，一定要做好以下几步：
根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，民用无人驾驶航空器所有者应当依法进行实名登记，不分类型和重量，都应当在飞行前为所属无人机进行实名注册登记。对违反本条例规定，民用无人驾驶航空器未经实名登记实施飞行活动的，由公安机关责令改正，可以处200元以下罚款；情节严重的，处2000元以上2万元以下罚款。
飞友们可在民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）进行实名登记，具体的实名登记流程可以看看航拍保这篇文章。（点击此处跳转）
《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》针对微型、轻型、小型无人机划分了适飞空域。《条例》第十九条规定：真高120米以上空域、空中禁区、空中限制区及周边空域、军用航空超低空飞行空域、机场及周边区域、军事禁区、重要革命纪念地等区域设为管制空域。
真高 120 米以下的适飞空域可以自由飞行，无需提交飞行活动申请。目前像深圳和海南这种新规试点城市，适飞空域分别占总空域的 70% 和 90%。
所以当你的无人机需要在超过120米外飞行时时，飞友们需要在拟飞行前 1 日 12 时前，向空中交通管理机构提出飞行活动申请。空中交通管理机构应当在飞行前 1 日 21 时前作出批准或者不予批准的决定。
进入官方平台：https://uom.caac.gov.cn
进入首页后点击右上角运行管理——飞行活动申请——一般飞行活动——新增；根据飞行需求填写无人机驾驶航空器飞行活动申请。
组织微型、轻型、小型无人驾驶航空器在适飞空域内的飞行活动，如存在通过通信基站或者互联网进行无人驾驶航空器中继飞行、运载危险品或者投放物品（常规农用无人驾驶航空器作业飞行除外）、飞越集会人群上空、在移动的交通工具上操控无人驾驶航空器、实施分布式操作或者集群等5种情形的，也应当提出飞行活动申请。
对违反《条例》规定，未经批准操控微型、轻型、小型民用无人驾驶航空器在管制空域内飞行，或者操控模型航空器在空中交通管理机构划定的空域外飞行的，由公安机关责令停止飞行，可以处500元以下的罚款；情节严重的，没收实施违规飞行的无人驾驶航空器，并处1000元以上1万元以下的罚款。
根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十六条规定，操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员应当具备下列条件，并向国务院民用航空主管部门申请取得相应民用无人驾驶航空器操控员（以下简称操控员）执照：
（一）具备完全民事行为能力；
（二）接受安全操控培训，并经民用航空管理部门考核合格；
（三）无可能影响民用无人驾驶航空器操控行为的疾病病史，无吸毒行为记录；
（四）近5年内无因危害国家安全、公共安全或者侵犯公民人身权利、扰乱公共秩序的故意犯罪受到刑事处罚的记录。
从事常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动的人员无需取得操控员执照，但应当由农用无人驾驶航空器系统生产者按照国务院民用航空、农业农村主管部门规定的内容进行培训和考核，合格后取得操作证书。
违反《条例》规定，未取得操控员执照操控民用无人驾驶航空器飞行的，民用航空管理部门将依法进行处罚。
根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，无人机的保险要求如下：
1、从事经营性飞行活动的无人机操作者，无论使用何种类型的无人机，都需要强制购买无人机保险。
2、对于非经营性飞行活动的无人机，具体的保险要求因无人机的型号而异：
-
轻型和微型无人机：不需要强制投保责任险。
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小型、中型和大型无人机：需要强制购买无人机责任险。
如果未按法律要求购买无人机责任保险，民用航空管理部门可以责令其改正，并处以2000元以上2万元以下的罚款。如果情节严重，从事飞行活动的单位可以被责令停业整顿，直至吊销其运营合格证。
经营性飞行活动是指使用无人机开展的，可以获得经济利益的飞行活动。
需要注意的是，如果是使用无人机为慈善组织、社区服务或其他非商业用途提供服务，并且没有盈利的动机，那这类飞行活动就不属于经营性飞行活动的范畴。
在开展经营性无人机飞行活动时，必须遵守相关法律法规和规定，取得相应的许可证或资质，以确保安全、合规地开展经营活动。
无人机不慎砸到人后果难以想象，人员伤亡赔偿数额巨大！足额投保无人机责任险尤为重要！无人机条例规定要求民用无人驾驶航空器必须依法投保责任保险，否则将面临罚款。这可以说是将无人机保险变成了一种强制险制度，以确保无人机操作的安全和保障第三方利益。
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