航拍保｜ 2024低空经济爆火！无人机领衔开启万亿级市场狂欢！

第二届中国航协航空大会于10月25日正式拉开帷幕。中国航空运输协会理事长王昌顺表示，特别是以电动垂直起降飞行器（eVTOL）和遥控驾驶航空器（RPAS）为代表的新型航空器的加快量产，将有利于我国整合航空制造与无人机研制资源，实现航空制造与新兴技术的加速融合发展。未来，航空公司的飞机全生命周期成本有望持续下降。

中国民航局29日发布数据显示，截至2023年底，我国已有超126万架无人机，同比增长约32%。2023年，民用无人机累计飞行超2300万小时。民航局已批准建立民用无人驾驶航空试验区17个、试验基地3个，覆盖城市、海岛、支线物流、综合应用拓展等场景。

截至今年9月底，我国注册无人机204.9万架，持有合格证的无人机运营企业总数超过1.7万家。无人机应用场景加快拓展，无人机快递物流、空中游览、航空运动等新兴消费加速发展。科技飞速发展，航空业的未来已不局限于万米高空。2024年低空经济成为了一个热门词。

工业和信息化部等四部门最新发文提出，到2030年，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。大幅增长的无人机数量，多个批准建立的无人驾驶航空试验区，印证着低空经济正成为我国产业发展的一片新蓝海。今年的政府工作报告提出，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。近段时间，国内不少地方抢抓机遇探索低空经济发展新模式、新路径。

低空经济既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式，是一种容纳并推动多领域协调发展的综合经济形态，具有明显的新质生产力特征。

而低空经济与你我的距离，其实比想象的还要近。

深圳星河World商场天台，无人机有序升降，高效完成外卖配送；青岛平度，农民使用植保无人机播种撒肥，管理农田省时省力；今年2月，全球首条跨海跨城的电动“空中的士”首飞，从深圳到珠海仅需20分钟，低空载人运输正在“解锁”城市三维立体化交通网……

通用航空航线越来越广、无人机新业态越来越多、飞行更加安全可控……近些年，低空经济在农业、制造业、交通运输等领域的应用越来越多，市场发展前景广阔。这背后，离不开日渐完备的产业链支撑。

工业和信息化部相关负责人表示，通用航空产业是低空经济的主体，将以应用场景创新和大规模示范应用为牵引，加快通用航空技术和装备迭代升级，建设现代化通用航空先进制造业集群，打造中国特色通用航空产业发展新模式，为培育低空经济新增长极提供有力支撑。

作为战略性新兴产业，低空经济发展也面临一些挑战。业内人士普遍认为，要先让更多飞行器飞起来，才能壮大低空经济。空域管制、适航审定、飞行保障等，都需要进一步优化提升。

对此，民航局有关负责人表示，民航局将配合有关部门做好空域分类和低空空域管理改革试点，增加低空可飞空域，并在航空器适航审定、低空飞行服务保障、基础设施建设标准、市场准入、安全监管等方面加强研究和谋划，助力低空经济蓬勃发展。

【航拍保】作为专业无人机保险服务商，我们深知无人机及低空经济的迅猛发展正引领着一场产业革命。从电动垂直起降飞行器到遥控驾驶航空器，从城市天际线到广袤农田，无人机的广泛应用不仅重塑了航空业的边界，更为低空经济的崛起铺设了坚实的基石。随着无人机数量的激增与应用场景的不断拓展，安全飞行与风险保障成为不容忽视的重要环节。【航拍保】致力于为广大无人机用户提供全面、专业的保险解决方案，覆盖从商业航拍到农业植保，从城市配送到空中游览等多元化应用场景，为低空经济的健康、快速发展保驾护航。我们坚信，随着政策环境的不断优化和产业链的持续完善，低空经济将迎来更加辉煌的明天，而航拍保将始终伴随左右，共同探索这片新蓝海的无限可能。

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